1、車內物品防盜，鎖上車門後BCM檢測前後機蓋、四個車門等信號，如有非法打開就會報警，燈閃爍、喇叭鳴叫；
2、發動機阻斷系統，防止車輛搭著開走，這項防盜號稱歐洲最強，點火鑰匙內不僅有固定碼、還有變動碼，需要和防盜模塊、車身模塊、發動機模塊對碼，其過程不可見、不可復制、不重復、即使GM通用工程師拿無線電接收到信號也無法復制、啟動；校驗完鑰匙之後，還需要對車輛上的IPC、HVAC、SDM、EBCM、等等壹些列模塊進行二次校驗，如果丟失上述模塊信息也禁止啟動，也就是說小偷偷妳的模塊後車輛都不能啟動，所以沒事大家千萬不要亂拆模塊，容易鎖死不著車了，記得我們培訓時那輛車就因為拆儀表了，就著不了，上了壹禮拜的課，車都沒著了，可笑吧？也說明該車防盜系統的安全啊！
防盜系統的維修編程，完全是依靠網絡，連接到GM數據庫，該防盜信息不可下載、過程不可看，每個維修站只有壹個密碼，壹個站只有壹個人知道，所以極大的保護了您車輛的防盜安全！據外國佬說，目前還沒有破譯該系統的，所以就不要考慮偷這車了，除非板車拉走；
不過要說，中國的車技術還是差點，歐洲的車帶有有源防盜喇叭，玻璃帶破碎傳感器、車身帶有傾斜傳感器，所以安全性能說相當的不錯。
此外該車機械鎖設計比較復雜，帶有死鎖功能，可以把人鎖在車內下不來，除非砸玻璃了！
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