解釋:
HR16DE發動機是日產公司為提高2004年及以後的競爭力，作為QG發動機的繼任者而開發的壹款新型高性能直列四缸發動機。新開發的全鋁合金發動機實現了駕駛性能、經濟性能和環保性能的和諧統壹。HR16DE的開發目標是通過對其部件的技術創新，減少摩擦，提高熱效率，提高功率輸出。
特點:
HR16DE全鋁發動機的功率曲線在3000-5000轉之間斜率最大，加速性能最好。在2500 rpm之前，功率曲線的斜率略小，在5000 rpm之後，功率曲線的斜率隨著轉速的增加明顯急劇下降。如果想達到80Kw/6000rpm的最大功率，可能需要消耗更多的機油。
2500轉/分、3500轉/分和4400轉/分的扭振抑制曲線峰值保證了HR16DE全鋁發動機在低、中、高速時的加速性能。3500轉到5000轉之間，扭拒保持在高輸出，是其加速的最佳時機。從追求提速的角度來說，在這個區間換擋是必要的。轉5000後扭矩曲線開始明顯下降，加速性能變差。