MPI是英文MultiPortInjection的縮寫。意思是“多點燃油噴射”這是目前應用最廣泛、成本最低、性價比最高的汽油供給方式。MPI指的是多點噴射系統。在MPI系統中，噴油器被分成幾組，同壹組中的噴油器同時開啟。例如，四缸發動機的噴油器分為兩組，每組有兩個噴油器。這兩組噴油器輪流噴油，發動機曲軸每轉動壹次，就有壹組噴油器噴油。這個系統中的噴油器是並聯的，ECU只對同壹組的所有噴油器發出相同的信號，所有噴油器同時開啟和關閉。編程簡單，電子電路簡化。但缺少隨機改變發動機不同工況的功能，導致進氣歧管有油氣滯留現象。多點噴射也稱為多閥噴射(MPI)、順序燃油噴射(SFI)、進氣口噴射或單次燃油噴射(IFI)。與單點噴射相對應的是，每個氣缸配有壹個噴油器，每個噴油器將燃油噴入每個氣缸的進氣口(進氣管前)。是目前最常見的註射系統。
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