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北京市要完成PM2.5精細化來源解析嗎?

在大氣汙染治理和交通擁堵治理方面,今年將力爭PM2.5濃度繼續下降。重點退出500家壹般制造業企業、動態清零“散亂汙”企業;實施以治理揮發性有機物為重點的企業環保技改工程;完成450個村“煤改清潔能源”,基本實現全市平原地區“無煤化”,並向淺山區延伸。完成PM2.5精細化來源解析,更具針對性,更加精準施策。以街鄉鎮為單元,實現PM2.5、粗顆粒物自動監測的“全覆蓋”,並試點監測二氧化氮、揮發性有機物,實時更新數據,服務街鄉鎮精細化治汙。

在交通擁堵治理方面,今年本市將啟動地面停車規劃編制,推進地下空間分層建設公***停車場試點;啟動核心區靜態交通秩序專項治理,組建靜態停車秩序管理專業隊伍,實現15分鐘巡查頻率,有效整治違法行為。設置以“人的出行”為核心的綜合交通指數、停車、交通秩序等評價指標,試點開展區級和街道層面的交通綜合治理效果評價,將交通治理的重心進壹步下沈至各區、街鄉,推動城六區和通州區建成次支路35條以上。

同時還要提升智慧交通水平,繼續實施中心城區和城市副中心主幹道路信號燈綠波工程,優化調整100處路口及聯絡線關鍵節點信號燈配時,在重點擁堵路口探索實施反溢流信號燈控制系統,開展路口可變導向車道建設。加快構建連續安全的自行車和步行網絡體系,完成900公裏自行車道治理,通過GPS、電子圍欄管理規範***享自行車停車秩序,完善人行步道系統。

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