大眾輝騰空氣減震設置需要保持狀態。當車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統將關閉相關的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地後保持原來高度；正常狀態，即發動機運轉狀態。行車過程中，若車身高度變化超過壹定範圍，空氣懸架系統將每隔壹段時間調整車身高度。
喚醒狀態。當空氣懸架系統被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒後，系統將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低於正常高度壹定程度，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。
空氣懸掛產生背景：
空氣懸架從十九世紀中期誕生以來，經歷了壹個世紀的發展，經歷了“氣動彈簧-氣囊復合式懸架→半主動空氣懸架→中央充放氣懸架（即ECAS電控空氣懸架系統）”等多種變化型式。到二十世紀五十年代才被應用在載重車、大客車、小轎車及鐵道汽車上。
目前部分轎車也逐漸安裝使用空氣懸架，如美國的林肯、德國的Benz300SE和Benz600等。在壹些特種車輛（如對防震要求較高的儀表車、救護車、特種軍用車及要求的集裝箱運輸車等）上，空氣懸架的使用幾乎為唯壹選擇。