電控單元ECU的作用： 接受傳感器傳來的信號，並對其進行分析，然後傳給執行器。俗稱：“汽車電腦”.
ECU損壞的原因
1、 在對車架進行焊接維修時，沒有斷開ECU導線連接。因為對車架進行焊接維修時，電 流的變化會產生極高的感應電動勢，這些感應電動勢通過線路對ECU造成危害。
2、 當蓄電池電虧時，用直接可控矽充電器直接充電，可控矽電路產生的高次諧波，會對 ECU造成破壞。
3、 或者因充電器電壓過高，極性接反或充電的同時接通點火開關甚至啟動發電機
4、 維修人員隨意拆開ECU，用手接觸電控單元接口或者用無搭鐵功能的烙鐵對ECU的 CMOS芯片進行焊接時，可造成CMOS芯片被靜電擊穿。
5、 在發動機進行運轉的情況下，蓄電池的正負極突然斷開，這種情況下電路會產生很高的 感應電動勢，可能將會使ECU內部的電子元件被擊穿。
6、 維修人員由於對電路系統的不熟悉，或者壹時的疏忽將線路接錯造成ECU的破壞。 在
更換ECU的時候應該註意的事項：
1、 ECU的零件型號選擇是否正確，型號錯誤。
2、 有些車輛的ECU在更換以後要進行匹配或者編程，才可以工作。
3、 需要註意的是大部分廠家規定ECU的編程次數限制(3-7)次，否則將導致ECU芯片信息 不能更新。
4、 ECU在更換後的壹段時間內，需要自動調整學習，以前存儲的相關參數將丟失。