奔馳glc260l的發動機號位於發動機右後方，發動機與變速箱連接的地方。之所以配置發動機號，是為了讓發動機有跡可循，這樣出現問題或者廠家做調查的時候可以追蹤，方便汽車的保養。
奔馳的發動機號位於發動機的右後方，也就是發動機和變速箱連接處的上方。
擴展數據奔馳有兩個新平臺，分別是MFA水平平臺和MRA垂直平臺。M270發動機原配奔馳B級，匹配7G-DCT變速箱(橫向)。但在設計時期，它肩負著垂直定位的使命，如今被應用到垂直平臺和7G-Tronic變速箱上，完成了使命。壹臺發動機可以應用於水平和垂直平臺，這也是奔馳模塊化戰略的體現。
M270發動機當初設計是垂直的，現在已經完成了任務。壹臺發動機可以在不改變主體結構的情況下水平和垂直安裝，這是奔馳的模塊化策略。從廠商的角度來說，這樣既節約了成本，又能快速生產新產品，提高了對市場變化的適應能力；站在消費者的角度，發動機主體結構不變，發動機配件可以通用，無形中降低了後期成本。
(圖/文/圖:壹問壹答獸)@2019