電子油門的車有怠速電機嗎？

電子節氣門沒有怠速馬達。計算機直接接收多個傳感器的信號，將節氣門打開壹定角度，實現怠速控制。在不踩油門的情況下，節氣門也會保持壹個小的開度來保持怠速。但是，節氣門不能完全關閉。如果因為臟物或積碳導致節氣門通道變窄，空氣進入不暢，怠速不穩，就不會怠速。此時，節氣門會自動調節，稍微加大開度來擴大通道，進入更多的空氣。與此不同的是，電子節氣門有電機裝置，通過控制ECU來決定怠速和供油角度。其作用是在發動機溫度、負荷等不同因素下，改變怠速空氣通道的截面積，以達到最佳怠速。怠速電機主要用來承受汽車的怠速，目的是調節發動機在怠速時的負荷，以適應不同的工況。發動機控制器使用安裝在節氣門體上的電機來控制怠速。當發動機轉速偏離怠速時，會在節氣門的調節下控制進入進氣管的空氣量。節氣門也有壹個旁通空氣通道，壹旦發動機怠速運轉(即節氣門關閉時)，旁通空氣通道就會供給空氣。自動怠速馬達的樞軸進入旁通空氣通道，並調節通過它的空氣流量。發動機控制器會根據各種傳感器的輸入信號，移動自動怠速電機的樞軸，進出旁通氣道，調節發動機的怠速。當點火鑰匙到達on位置時，自動怠速電機開始工作，開關信號將輸入ECU，檢查發動機是否怠速。電機的位置將通過電機位置傳感器反饋給ECU。