輪轂精車面必須選旋轉面，對，他壹***旋轉面，壹方面它可以進行壹個這個，這個到這個對這個輪轂裏面，包括這個機器的運轉方面有優勢，實際上所以他都選擇壹個旋轉面嘛。第二個第二個問題什麽，他對於這個跑動起來，尤其是高速行駛的話，他這個很多，妳包括他這個裏面這個散熱問題啊，包括這個軸輪的問題啊，包括這個壓迫的問題，實際上都能得到比較好的解決。所以很大多數這個其實來講的話，都是選擇這個什麽選擇這個啊，旋轉面這麽樣，妳去進行壹個處理，這麽進行處理什麽樣的效果，實際上本身來講的話，他對於無論是對於汽車安全性來講的話，汽車穩定性來講的話，汽車舒適來講，舒適性來講的話，都是有壹個比較好的提升，對吧，所以來講的話，這個壹般的這個汽車都會選擇壹個這個。輪轂面都都都選擇這個旋轉門兒這樣的壹個處理方式
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