太平洋汽車網將點火開關至ok擋，再將解碼器插入解碼端子，進入底盤系統，再進入電子駐車系統。輸入07進入，電腦給出壹個指令，電磁閥打開，分泵泄壓，完了後再輸入08，電磁閥打開就行。
東南DX7手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
東南DX7由東南汽車聯合意大利著名設計公司?Pininfarina（賓尼法利納）***同操刀外觀、內飾設計。
DX7前臉采用鷹翼運動造型設計，兼顧視覺效果與空氣動力學設計，采用大面積的翼展造型黑色啞光上下進氣格柵，造型極具整體性與視覺沖擊力，頭燈組采用氙氣光源並搭配LED日間行車燈帶，符合該級別車型光源設計水平。下格柵下邊緣采用橫向鍍鉻飾條裝飾，搭配雙側倒梯形霧燈區域，整車視覺效果、實用性均有明顯提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網曹博）