主柱塞和副柱塞為單向作用結構。在液壓油的作用下，柱塞的動力是伸長的，回程時柱塞靠自重縮回。三級活塞為雙向動作結構，在液壓油的作用下，三級活塞動態伸縮。
舉升油缸有三個油口，P1、P2和P3。油口P1設置在氣缸蓋上，與三級活塞的柱塞工作腔和無桿腔相連，油路中設置有單向節流閥；油口P2設置在三級活塞桿上，三級活塞與桿腔相連，油道上設有節流孔。
油口P3設置在三級活塞桿上，與三級活塞的柱塞工作腔和無桿腔連通，並與P1油路連通，油路中設置有節流孔。油缸的第三級活塞的缸頭上有壹個放氣孔，放氣孔上裝有放氣塞。
擴展數據
液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統，兩個系統都使用液壓油箱。
1，主液壓系統
主液壓系統在設備調整和鉆修作業時為鉆車提供液壓動力，並配有各種閥件，以控制和操作各種液壓機具的正確和安全操作。
2.轉向液壓系統
轉向液壓系統為車輛前橋的液壓助力轉向提供液壓動力，並配有各種閥門控制液壓系統的壓力和流向，穩定最大流量，從而保證車輛轉向輕便靈活、安全可靠。
百度百科-液壓系統