新能源汽車三電系統有電驅動、電池、電控。
新能源汽車所使用的控制系統大多是在傳統汽車控制器基礎上，再進行壹些適應性的更改，形成適應於新能源汽車工作的控制軟件。
電控系統可分為整車控制系統%和電機控制系統，以及電池管理系統只，新能源汽車的壹大特點就是各種電控系統之間，都有著非常緊密的聯系，有的車型甚至是壹套電控系統可以控制車輛上所有用電設備。電池安全，電池續航，充電速度，電池壽命都是買車時需要考慮的因素。所以也有人說買電車實際主要看電池。
動力系統
國內在電機、電控領域的自主化程度仍遠落後於電池，部分電機電控核心組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產能力，具備系統完整知識產權的整車企業和零部件企業仍是少數。隨著國內電機電控系統產業鏈的逐步完善，電機電控系統的國產化率逐步提高，電機電控市場具有的增速有望超過新能源汽車整車市場的增速。
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。