林肯汽車是高端豪華車，但是近幾年在中國的銷量並不好，林肯沒有多少品牌溢價能力，車型的保值率較低，後期不劃算，不建議購買。
林肯雖然是進口車型，但從車質網的投訴來看，林肯的用戶滿意度僅為壹顆星。所以買林肯不如購買同級的合資車型，比如蒙迪歐、亞洲龍之類的。
並且林肯在產品力和品牌力建設方面，尚未達到讓消費者普遍認知的高度；而“服務打折”，則暴露了林肯標榜的“差異化服務”沒能及時跟上銷量的增長速度。
擴展資料：
2018年1月份以來，前8個月林肯實現了4%的增長，保住了大盤的穩定。但是去年林肯曾壹度是增幅最大的豪華車品牌。而最近幾個月壹直處於下滑勢態。林肯前7個月在華銷量為28829輛，下滑1%，7月單月下滑4.2%。
加上針對美國政府依據301調查單方認定結果，2018年4月4日，我國將對原產於美國的汽車等106項商品對等采取加征關稅措施，稅率為25%。實施日期將視美國政府對我商品加征關稅實施情況，另行公布。受此消息影響，特斯拉股票價格4月4日盤前下跌5.53美元，報262美元，跌幅2.07%。
百度百科-林肯轎車
人民網-林肯現象初探：服務打折,合作夥伴能力亦堪憂