海洋(美元)靠近海洋(美元)中國海岸(人民幣)
散貨船集裝箱油輪
船長7200 7400 8500 6600 6900 8000 45000 42000
大副6600 6800 7600 6300 6500 7400 39000 34000
二副3200 3300 3700 3100 3200 3500 20000 19000
三副2200 2300 2600 1700 2000 2300 9000 10000
第三副的新證行情參考6000-5000。
總工程師6900 7000 8200 6600 6800 7200 30000 27000
大管輪6500 6600 6800 6200 6400 6500 29000 26000
管輪3200 3300 3700 3100 3100 3500 14000 13000。
三管輪2000 2000 2400 1800 2000 2300 8000 9000
新證三管的市場參考是5500 5000。
孫波950 1050 1200 850 950 100 5500 5500。
機器領班950 1050 1200 850 950 100 5500 5500。
水手750 800 950 650 700 950 4200 4200
機械師750 800 950 650 700 950 4200 4200
廚師950 1050 1200 850 950 950 4500 4300
木匠850 850 1050 700 750市場參考
電氣工程師/電工2600 2700 3300 1800 2400 2800 6000 5500
壹般水兵央企4000多人民幣(以下均為人民幣不加評論)~ ~ ~壹般實際是3000多人民幣。
除非妳是水手長或者油輪，可以多加化學品~ ~ ~ ~ ocean會高壹點，但是壹般AB OS 6000很難超過。
其實大部分外派人員和小公司讓第三實習生做服務員或者水手，不像央企給妳1年正統學習，央企給妳1000以上到2000以上。
三對正規央企的散貨是8300油輪，1，000到1，005不等。壹般出國的話，現在中介很黑，基本沒有表說的那麽高。三對散貨扣2200美金能拿到1，000元就不錯了~ ~
2200美元，這是馬士基公布的最低散貨標準。不要用丹麥巨頭的標準來解釋整個中國航運市場。很多黑公司，黑中介拖欠工資。
化學品船上還有32家大型私企~ ~信陽去年說今年改主意的船有2萬艘。16000 ~ ~我不知道我實際上得了多少。
船長央企沿海跑了3萬~ 10年的散貨，也不過2.5萬~ ~ ~沒有表中說的4萬高，船長大副壹般壹年幹半年。妳可以自己算算要花多少錢。
電氣工程師享受兩雙待遇還可以，但是現在考試改革，考起來比較難。
大副工資基本接近船長。大副大管輪短~ ~ ~ ~ ~ ~
C級船長二副沒那麽高~~~誰他媽的從遠洋畢業去做拖輪這麽高工資~ ~ C級三副6000到101不等~ ~ ~上海港務局的復興號拖輪比1000高壹點~ ~還是國有的~ ~小港口壹般6000。
兩對C-1怎麽可能是10000 9 ~ ~ ~都是夢。妳去事業單位石油局勘探大隊做兩雙，差不多就這麽多。是公務員待遇的單位，妳也不是隨便跳進去的。
船長C 1的拖船多是1.5萬到1.8萬的招聘工資外加獎金和年終獎。壹年加不了50萬(壹個月4.2萬)。壹年25萬就很不錯了。C 1船長的拖輪。
C 1的散貨船長壹年工作半年，每個月3萬~ ~。
除非妳是C 1的化學隊長，我的意思是可能有那麽高。
上表只能參考實際情況，差別較大。。。。地中海和馬士基或者壹些效益好的民營企業也能達到上述標準。
可是最近感覺自己新的私企證被下調了。三副新私企證剛換了65438元+0，000到65438元+0，200。上了船的三對人才，工資1500，比之前低了。