航班的飽和增加了機組的工作量，需要在有限的時間內保證飛機起飛的絕對安全，導致勞動效率低下的弊端。辦理登機手續，安檢，起降安排，機身檢查，保證飛機安全，都需要大量的人力。高強度的運作讓“人造速度”逐漸跟不上時代的步伐。
如何提高飛機安檢的效率？
為了旅客的安全，機場的每個環節都不應該敷衍了事。比如機身安全檢查，與全機乘客的生命安全息息相關。每次航班起飛前，都要進行全方位的安全檢查。
目前人工檢查是由工作人員肉眼觀察來完成的。兩名身材高大的乘員需要在車載升降平臺上花費兩個小時左右的時間才能完成，而且難以避免視線死角等不利因素的影響。
英特爾獵鷹8無人機執行視覺安全檢查。
如今，隨著科技的不斷進步，配備了人工智能技術的機器可以逐漸幫助人們減輕人工壓力，提高工作效率，而工作中很重要的壹部分就是維護。就飛機機身安全檢查而言，采用視覺技術的新型無人機可在10分鐘內繞飛機飛行，飛行過程中同步拍攝150張高清圖片，並將圖片組合處理成3D模型，工作人員可進壹步準確檢查出安全隱患，大大縮短檢查人員在外部車載升降平臺上的時間，進壹步提高效率。
在三維模型形成後，檢查人員可以通過專門的軟件對這些數字圖像進行分析，然後進壹步識別損傷，通過文檔對這些隨時可以核實的檢查記錄進行精確定位和跟蹤，不僅可以節省大量時間，還可以化解升降平臺上人員的安全隱患。
有了無人機的加入，繁忙的機場可以運作的更加有序，人力的合理安排，高科技的恰當運用，讓時間和安全常常伴隨著機場工作。
只有機場需要時間和安全？
除了在機場對飛機安檢的輔助，其實無人機早就是壹只無與倫比的“好手”，幫助科研、農業、建築等領域快速推進發展。
無人機近距離拍攝鯨魚，噴水。
它在未開發的熱帶雨林探險、海洋動物研究與保護等危險研究中的出現，使研究人員無需親臨現場即可遠程操作，確保人身安全。在生活中的街道測量中，無人機“終結”了人工兩點測量的傳統方法。只需要壹天的時間，就可以消除人多車多以及各種外界影響因素導致的效率低下的問題，充分利用時間，從而更高效的完成城市管理。
在拍攝中，攝影師已經不需要盡力將人為誤差和限制降到最低。盡管身邊的小事，合影或者只是因為個人喜好，都可以無限制的記錄下每壹個瞬間，不要錯過自己的回憶。
除了我們印象中長得像“空中蜘蛛”的無人機，還有固定翼無人機可以獨立采集航拍數據。編程後的固定翼無人機總能準確知道自己的位置，在飛行過程中準確分析經緯度和高度。由於這種精度，它可以完成精確的數據測量，使技術誤差小於3 cm，從而捕捉到精確的數據，這將促進日常運維、管理安全和效率的提高。
精確的數據采集使固定翼無人機能夠將橋梁和基礎設施的檢測“袖珍化”，代替檢測人員前往偏遠危險地區進行測量，既保證了檢測人員的安全，又使建築施工更加精確，安全系數更高。
無人機的應用領域呢？
無人機行業未來還會繼續發展，滿足壹些行業的特定需求。現在，這項技術已經被廣泛應用。除了數據測量和科學研究，它還飛入城鎮，幫助農民檢測作物的健康狀況，優化作物產量，降低耗水量和施肥成本。無人機可以全自動飛行，無需設置地面控制點，避免了人力資源的浪費，時間安排更加合理。
德國公司MAVinci(壹家專門研究和開發用於土地監測和測繪的無人機系統的英特爾公司)的聯合創始人兼首席執行官Marco Moeller表示:“他們快速、安全和經濟地捕捉數據的能力將使無人機成為連接現實和數字世界的重要工具。”未來，無人機的高效工作最終將成為融入生活的科技產品，讓時間的利用更高效，人身安全更有保障。