自05年購買了我的第壹輛汽車福特蒙迪歐2.0（註：蘇州禁摩買的），到19年已14個年頭了，由於是國二排放的，蘇州政策滿15年的國二排放的車不能進入環線以內，19年換車也就上了日程，當時比較有意向購買的是沃爾沃V90,4S店去了幾次，銷售MM也留了聯系方式，19年8月25日，有同事想去看寶馬，我正好空就陪著去看了下，這隨意的壹看，立刻喜歡上了它寶馬530LE。對就是它了，我馬上和銷售談價格，當天就下定了19改款530LE先鋒現車（註：該車配置原廠加裝了四區空調，店內加裝了行車記錄儀，360，無鑰匙進入，送了全車貼膜和腳墊）
由於不等車用，和4S店說好準備9月初提車，並要求在提車之前所有店內改裝的必須安裝完成，省的我再去4S店了，舊車在我提車時直接置換（作價7000元），提車前三天，我下載了交管12123，先網上自己進行了選號，幸運的選中了最適合20款的車牌蘇EF?22020，路上有遇見的請嘀壹下喔?由於本人原有獨立車庫，並有獨立電表並已開通峰谷電，從提車後將近三個月都用車庫內普通插座進行充電，原車旅行充基本上要八個小時充滿，11月26日，終於通知來安裝充電樁，由於我原來墻上有獨立的16A的空開，所以安裝還是蠻方便的，剛裝好後，到了我設置的充電時間，我車上設置充電電流小（註：小電流充電對電池有好處），發現充電時間從沒有電到充滿只要4個小時，在此感謝我們X1新能源論壇的wlbm壇友經他測試水滴樁安裝後默認設置16A充電電流，隨車充電線默認8A充電電流，這兩種情況下在車上設置充電電流大、中、小?均無效。充電線充電8A太慢，16A充電電流又太大，仔細閱讀充電樁設置說明，經過反復試驗，設置成13A?10A，車上設置充電電流有效。設置成13A的情況下，“大”則充電電流為13A，“中”則充電電流為10A，“小”則充電電流為8A。設置成10A的情況下，“大”則充電電流為10A，“中”則充電電流為8A，“小”則充電電流為“6A”。?綜合考慮，設置13A為最佳方案，想要快充則車上設置為“大”；夜間谷電時段充電則設置為“中”，9個小時基本能充滿；車上電量沒耗完補電的情況下則設置為“小”。?以上方案，既能滿足日常使用，又能兼顧盡可能延長蓄電池使用壽命。我參照進行了設置，得到了完美的解決，另外我手機帶有nfc功能，成功模擬了充電樁RFID卡，這樣可以用手機刷卡充電，感覺十分方便
1）風力日行燈?2）由於本人家裏有車庫，考慮到有時單位需要充電，在京東上購買了壹款可以16A充電的充電器，品牌和圖就不附了，使用了壹次，相當滿意充電速度和充電樁壹樣。?3）原廠小桌板?4）壹鍵啟動水晶按鍵?5）淘寶上買的眼鏡盒?6）前排頭枕護頸?4）車身香水手機架及壹些小裝飾?5）安全帶插片(註：這樣可以臨時下車取個東西，車輛不會熄火了)?6）碳纖維寶馬5系內拉手，碳纖維檔把護套?5）改裝門鎖扣?6）汽車垃圾桶?7）防撞條車門邊透明隱形（為啥不裝車衣，窮啊）?8）鑰匙包（建議液晶鑰匙不要帶有金屬部分，可能會影響在車上無線充電），行駛證
充電樁及電動汽車充電樁掛線掛鉤
風力日行燈，關鍵便宜十幾塊錢壹對，我裝在原來霧燈的地方，買來時沒配螺絲，就靠雙面膠，容易掉，我自己用螺絲固定了下，據說速度60才亮，純粹當個裝飾
汽車防撞條車門邊透明隱形防撞，（為啥不裝車衣，窮啊）
前排頭枕護頸，眼鏡盒，遮陽板卡夾
前排頭枕護頸，改裝門鎖扣
4門把手碳纖維內扶手，原來摸上去總是比較毛糙，這個裝上後十分完美
4S店送的腳墊，油門踏板及剎車踏板則是自購的，不喜勿噴喔
安全帶卡扣，臨時下車時可以車輛不會自動熄火
5系排擋套，這個是全包的，十分吻合，原來買了個半包的粘不住，直接扔了
壹鍵啟動水晶按鍵，安裝後有點歪，但顏值不錯。由於本人原來用的是安卓的手機，購車後首先研究了下車輛帶有的投屏功能。靠，投屏出來就屏幕中間壹個小方塊。於是買了個手機支架和配套的空調出風口香水，可手機放上去有點遮擋屏幕，得，看來還是要買個蘋果手機，因為只想使用carPLAY功能，所以也不想換新款的蘋果（哎，窮啊），但必須有無線充電功能，畢竟咱車自帶也不能荒廢了這個功能，最終在閑魚上買了蘋果8國行。終於用上了carPLAY功能，遺憾的是19款是ID6系統，不能全屏，比較驚喜的是，我兩臺手機能同時連接藍牙，車上蘋果8連接carplay，1+7PRO連接後使用車載電話，20款的ID7系統carplay可以全屏據說還支持carlife，哎，羨慕啊
紙巾盒帶停車號碼
座椅扶手箱儲物盒，1+7PRO手機車載充電器
寶馬熊，小熊下面買了個可折疊收納盒（這個好像有點不配）
原廠車載手機充電器，空調座椅下出風口防塵護罩，後排兩個出風口香水與前面的手機架和香水配套
門檻碳纖維貼紙及車門防踢墊，寶馬迎賓燈
原廠小桌板
後備箱墊，可以下放十分匹配，邊上還有兩個寶馬熊
高位剎車燈貼改裝飾M標裝飾貼
高位剎車燈貼改裝飾M標裝飾貼
最後鑰匙和行駛證認證
1）購買插混最好要有能安裝充電樁的地方，如果沒有，真心覺得沒必要買，另外最好通勤在純電續航裏程之內，我上下班通勤20KM，行駛至今基本上純電（壹箱油基本沒動）所以使用覺得十分滿意，另需購車的註意馬上出純電續航95km的，不急用車的話請耐心等待（哎，我純電續航67）?2）建議購車時不急的話盡量選擇原廠選裝，建議選裝舒適進入，360，hud這三大部分，畢竟原廠選裝的費用有的比妳外面加裝原廠的還要便宜，另外我們新能源車是免購置稅的，原廠加裝的再多，這加裝部分也是不需要交購置稅的吧（註：和純油車相比），如果實在急，也可以考慮在店內安裝（註：4S店加裝的基本上不是原廠的），但在4S店裝畢竟出啥問題都不怕，都可以找他們解決，不怕他不認。?至於為什麽推薦原廠選裝舒適進入，360，hud這三大部分?我在4S店加裝的舒適進入是非原廠的，如果用到4S店加裝的舒適進入，鎖車後不會開啟報警、車內傳感器和傾斜傳感器，用鑰匙鎖車則能完美開啟。所以不建議在4S裝，當然也可以提車後在外面選裝原廠的（加裝原廠的是否會出現我這種情況有待加裝過的核實）；?我在4S店加裝的360，總體使用還是可以的，特別是對於壹些新手，畢竟530LE車身比較長，有個360能方便不少，但還是建議原廠選裝，因為只有原廠選裝了，他才會根據妳的車輛定制在互聯駕駛上開通遠程360環視；?Hud功能我認為是最適合選裝的，我選了現車比較遺憾，而後期改裝雖然有原廠的，但拆卸較多，最好還要換前擋風玻璃，所以肯等車的話值得選裝。
壹直看到有人說插電是過渡模式，但我覺得目前插電是目前最好的方式，平時上下班純電出行，遠程則用油。不知不覺我開了三個多月，裏程2000kM,現在覺得真的不錯，壹箱油開到現在還有3/4，有點擔心汽油會不會過保質期。好了，就說到這了，喜歡的就在評論裏給個好評吧，不喜勿噴，謝謝各位賞閱！