職業方向為航空航天類工程技術人員。
對應專業：本學科包括的所有專業
職業說明：在航空航天領域從事產品開發、技術研究的高級專業技術人員。
市場趨勢：航空、航天是二十壹世紀國際競爭的重要領域，也是國家著力發展的具有戰略意義的高科技行業，因此本專業的人才需求將長期保持穩步增長的態勢。
初始職位：技術助理
職業利弊：工作穩定，待遇優厚，有時工作地點不在大城市。
職業人格：工具型、研究型
職業發展：高級工程師、科學家等
航空航天專業的培養目標是培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。培養要求是本專業學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。
飛行器設計與工程專業（代碼 082501）屬於工學大類，航空航天類。壹般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結構強度等專業方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導彈的設計。
飛行器制造工程
相當不錯的專業，未來10年的熱門。
1、培養目標與深造方向
本專業是陜西省名牌專業，是國防科工委重點建設專業。面向航空、航天等制造領域，培養掌握計算機技術、航空制造技術和現代管理技術的復合型高級人才。主要從事現代飛機制造、計算機輔助設計與制造（CAD/CAM）、現代集成制造、 模具設計與制造、裝備的數字化控制等技術生產領域的研究、生產和管理工作。
畢業生可報考航空宇航制造工程、材料成型與控制以及機械制造與自動化等專業方向的碩士研究生。
2、課程設置
主要課程: 金屬塑性成形原理、航空制造工程概論、飛機板金成形工藝、計算機輔助技術概論、計算機圖形學、計算機輔助幾何造型技術、飛機裝配工藝學、模具設計與制造、結構有限元法、塑性成形有限元法以及NC編程等課程。
3、學制/學位：本科四年制/工學學士。
飛行器動力工程專業培養目標在航空航天領域中從事飛行器推進系統的理論研究與試驗、設計與開發以及技術管理等工作的人員。
飛行器環境與生命保障工程主要圍繞先進航空器技術、先進航天器技術、飛行器隱身技術、綜合環境控制和生命保障技術、飛行器控制技術、飛行器綜合可靠性技術等六個研究方向進行實驗基地建設。
飛行器質量與可靠性
早在1985年就成立了。前身是5系 飛行器設計與制造（可靠性）。
於06年更名，應該是學校更加重視這個專業了。
本科生除去公***課外（高數，線性代數，理力，材力，普化之類）,學習可靠性導論之類專業課。研究生分 環境可靠性 軟件可靠性 元器件可靠性
就業前景不錯，是個冷門
可靠性通俗的講就是東西保持不出故障的性能，在中國軍工的可靠性最高，近年民企也開始註重可靠性，因此本專業前景不錯，這個專業在國外已經有很長歷史了。香港哪個大學的校長就是這方面的專家，前壹陣子還來北航了
飛行器適航技術專業（Aircraft technology professional）本專業為適應我國民用飛機設計、生產、使用和維護的迫切發展需求，依托國防科工委緊缺學科——適航技術與管理而創辦，采用本碩連讀優秀生培養模式。本專業主要培養具有紮實的基礎理論知識和工程實踐能力，掌握航空專業知識、適航法規、適航驗證與審定技術以及適航程管理等理論和工程實踐能力的高級技術人才。