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打破豪華市場格局 蔚來攜全新ES8、EC7西安迎來首秀

車言道訊2月15日,蔚來攜旗下兩款全新車型——全新ES8和EC7亮相西安,這也是兩款車型在西安地區的首秀。EC7和全新ES8均誕生自蔚來最新的第二代技術平臺,在設計、性能、舒適、智能、安全等方面為用戶創造了超越期待的體驗。

此前,在2022蔚來日(NIO Day 2022)上,蔚來正式發布智能電動旗艦轎跑SUV EC7 和智能電動旗艦SUV全新ES8。EC7是蔚來全新設計的中大型旗艦轎跑SUV,它將蔚來的優雅特征詮釋到了極致;全新ES8則定位為中大型六座SUV,滿足用戶在工作、家庭、社交、探索等全場景的使用。

2023年1月,蔚來ET5在西安地區30萬以上高端中型車銷量排名第二,超越寶馬3系,與奔馳C級發生“纏鬥”。同時,蔚來1月整體銷量也已超過二線豪華品牌雷克薩斯,這是蔚來作為中國高端品牌打破豪華市場格局的印證。

自2018年以來,蔚來在西安持續布局基礎建設與服務體系。2018年10月6日,第壹座蔚來中心落地西安,截至目前,蔚來已在西安多個商圈建立***12家蔚來中心與蔚來空間;並累計落成41座換電站和23座超充站,為用戶提供全場景加電服務。據統計,蔚來目前是中國市場建設充電樁數量最多的汽車品牌。

蔚來EC7、全新ES8 為用戶帶來全新用車體驗

EC7定位於智能電動旗艦轎跑SUV,是蔚來全新設計的中大型旗艦轎跑SUV,它將蔚來的優雅特征詮釋到了極致。EC7首次采用主動升降尾翼,既塑造了EC7視覺上的運動感,也提升了整車的空氣動力性能。EC7風阻系數低至0.230Cd,是“全球風阻系數最低的SUV”。

動力方面,EC7采用蔚來新壹代高效電驅平臺,前後雙電機最大功率480kW,百公裏加速時間為3.8秒;最短百公裏制動距離為33.9米。

此外,EC7采用了面積達1.94平米的全景天幕玻璃及可選的智能調光全景天幕,第壹次在電致變色天幕玻璃中采用黑灰中性基色,第三代柔性電致變技術(EC)提供自由的透光度調節。

首次換代的全新ES8定位於智能電動旗艦SUV,是壹款為各行各業的專業人士和高層管理者打造的中大型六座SUV,滿足用戶在工作、家庭、社交、探索等全場景的使用。

全新ES8外觀采用"Design for AD"設計理念,實現功能性和設計的融合,使風阻系數低至0.250Cd。ES8搭載了蔚來PanoCinema全景數字座艙,配備了全球首個車載人工智能助手NOMI、增強版7.1.4沈浸聲音響系統、光瀑式環繞氛圍燈、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR設備等。

動力方面,全新ES8同樣采用新壹代高效電驅平臺,前後雙電機最大功率480kW,百公裏加速時間為4.1秒,最短百公裏制動距離為34.3米,駕控品質和適應性得到大幅提升。

此外,全新ES8首次應用了自研的蔚來高端座椅平臺。全新升級的女王副駕,可通過壹鍵舒享模式實現零重力姿態,極為舒適。EC7也采用了該高端座椅平臺。

EC7和全新ES8均搭載蔚來最新的Banyan智能系統,由Aquila超感系統及Adam超算平臺組成,為用戶提供持續領先全行業的智能座艙、智能駕駛應用。

智能駕駛方面,除NOP+以外,蔚來將在2023上半年開始逐步實現高速領航換電,用戶可以通過EC7和全新ES8發起導航,之後車輛可在高速公路上自動完成加電路線規劃,智能導航至換電站,自主完成換電並自動駛出服務區重回高速。

EC7搭載75kWh電池包車型起售價488,000元;搭載100kWh電池包車型起售價546,000元;BaaS方案起售價418,000元。蔚來APP開放預訂,預計2023年5月開啟交付。

全新ES8搭載75kWh電池包車型起售價528,000元;行政版搭載75kWh電池包車型起售價548,000元;BaaS方案起售價458,000元。全新ES8簽名版起售價638,000元,BaaS方案起售價510,000元。蔚來APP開放預訂,預計2023年6月開啟交付。

蔚來在陜西地區持續構建服務體系

自進入陜西以來,蔚來在西安及周邊地區持續布局服務體系,並實現高速發展。2018年3月,蔚來汽車在古城西安正式開城,同年10月6日,西安第壹座蔚來中心 | 西安高新中大正式開業,蔚來和車友在這裏相遇,感受非比尋常的新風景。

截至目前,蔚來已在西安設立了蔚來中心 | 西安高新中大、蔚來中心丨西安創意谷、蔚來中心丨西安未央及西安經開、西安浐灞、西安益田假日世界、西安金地廣場、西安萬象天地、西安長安萬科廣場、西安西影TIME、西安凱德廣場、延安吾悅廣場、漢中吾悅廣場等多個蔚來空間。

同時,蔚來在陜西全省大力布局補能體系。截至目前,蔚來在陜西已落成41座換電站、23座超充站,接入超過20000根第三方充電樁。蔚來致力於搭建 “可充可換可升級”的能源服務體系,為車主提供全場景化的加電服務。

2023年,蔚來將持續在用戶購車前、中、後期,為用戶帶來全階段、矩陣式、全方位的體系服務,創造更多愉悅生活、智慧出行可能性,並助力西安建設“新能源汽車之都”。

蔚來ET5在西安1月銷量超過寶馬3系

1月份,蔚來ET5在西安市場表現出了強勁的競爭力。根據中汽中心最新終端零售數據,蔚來ET5在西安1月上險量達到128臺,超過寶馬3系的123臺,與奔馳C級的166臺也較為接近。這壹趨勢在全國三十多座城市蔓延,ET5在全國的1月銷量也超過了寶馬3系。

蔚來ET5的表現印證了蔚來高層此前的預判。在2022年成都車展上,蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪曾放出豪言:“ET5在壹年內的銷量將超過寶馬3系。”。在年底舉辦的NIO Day 2022上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌也強調,對蔚來2023年銷量超過雷克薩斯油車銷量“非常有信心”。這壹“預言”同樣也已得到驗證,中汽中心數據顯示,蔚來1月整體銷量達到 10,078臺,已超越雷克薩斯。

蔚來在西安市場乃至全國的表現,說明中國品牌在高端市場的受歡迎度越來越高。 隨著蔚來對自身體系競爭力的持續提升,其在高端純電領域還將不斷增長,並推動當前“油轉電”大趨勢的加速發展。

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