由於各國汽車電路圖的繪制方法、符號標註、文字標註、技術標準的不同，不同汽車廠家的汽車電路圖繪制方法差異很大，甚至同壹國家不同公司的汽車電路圖表示方法也有很大差異，給閱讀帶來了很多麻煩。因此，掌握汽車電路圖閱讀的基本方法非常重要。
首先，仔細閱讀圖例
仔細閱讀插圖，了解電路圖的名稱和技術規格，明確圖形符號的含義，建立元件與圖形符號的壹壹對應關系，以便快速準確地識圖。
二、掌握循環的原理
在電工學中，電路是最基本、最重要、最簡單的概念。任何完整的電路都是由電源、電器、開關和電線組成的。壹個電器要想正常工作，總要有電。對於DC電路，電流總是從電源的正極開始，經過導體，經過熔斷器和開關到達用電器，再通過導體(或地)回到同壹電源的負極。在這個過程中，只要有壹個環節出錯，電路就不會正確有效。比如:1。從電源正極開始，經過壹個電器(或其他電器)，最後回到同壹電源正極。因為電源的電位差(電壓)只存在於電源的正負極之間，所以電源的同極是等電位，沒有電壓。這個“從正到正”的路徑不會產生電流。2.在汽車電路中，發電機和電池都是電源。在尋找循環時，我們不應該混淆它們。我們不應該從壹個電源的正極出發，經過壹些電氣設備後又回到另壹個電源的負極。這不會構成真正的路徑，也不會產生電流。所以必須強調，回路是指從壹個電源的正極開始，經過電器，回到同壹個電源的負極。
三、了解汽車電路圖的壹般規律
1.從電源到各種電器、熔斷器或開關的導線是電氣設備的火線，在電路原理圖中壹般畫在電路圖的上部。2.標準繪制電路圖，開關的觸點處於零位或靜態，即開關處於關斷狀態或繼電器線圈處於關斷狀態，晶體管、晶閘管等具有開關特性的元件的通斷視具體情況而定。3.汽車電路是單線制，所有電器並聯，電路中串聯繼電器和開關。4.大多數電氣設備都有保險絲保護。5.將整車電路按其功能和工作原理劃分成幾個獨立的電路系統，可以解決整車電路龐大、復雜、難以分析的問題。目前汽車整車電路壹般是按照各個電路系統來畫的，如供電系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統等。這些單元電路各有特點。掌握了特性就很容易理解各單元電路的結構和原理。
四、讀圖的壹般方法
1.先看全局，把各個系統框起來。壹般來說，每個電氣系統的電源和總開關都是公用的，任何系統都應該是壹個完整的電路，都應該遵循回路原理。2.分析各系統的工作過程以及它們之間的關系。在分析壹個電氣系統之前，需要了解電氣系統所包含的元件的功能、作用和技術參數。在分析過程中，要特別註意開關和繼電器觸點的工作狀態。大多數電氣系統通過開關和繼電器的不同工作狀態來改變電路，實現不同的功能。3.通過對典型電路的分析，實現了類比。很多汽車電路原理圖在很多部分是相似或相近的，所以在工作中要舉壹反三。通過對比，我們可以掌握汽車的壹些異同，然後在這些異同的指導下，了解其他汽車的電路原理，發現更多各種車型之間的異同。
汽車電氣系統的通用性和專業化生產，使得同壹國家的汽車整車電路形式幾乎相同。如果掌握了某款車型電路的特點，就能大致了解相應車型或合資企業的汽車電路特點。所以掌握幾個典型電路，掌握各個系統的接線特點和原理，對了解其他型號的電路大有裨益。