前段時間，各大車企紛紛傳出捷報，表示11月銷量都有所回升。但不得不說，市場銷量的增長也會伴隨著車輛故障率的提升，進而造成車輛召回事件的發生。今天，我們就壹起來看看，整個11月有哪些汽車發布了召回公告吧。
01?特斯拉
召回車型：
早前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，自2020年11月27日起，召回生產日期在2016年3月16日至2016年7月31日期間的部分進口?Model?X車輛，***計870輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛，使用粘合膠將車頂前飾板及中間飾板安裝至車輛頂部，同時需要使用底塗劑來增加兩者之間的附著力。因部分車輛車頂飾板表面的底塗劑可能不足，隨著時間的推移飾板的附著力可能減弱，極端情況下飾板可能會從車輛上脫落。如果在行駛中飾板從車輛上脫落，會增加道路上後方車輛尤其是摩托車發生碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
特斯拉汽車（北京）有限公司將免費檢查召回範圍內車輛並對車頂飾板實施拉力測試，如果通過該測試則說明底塗劑充足，無需進壹步的操作；如果未通過該測試則會重新安裝車頂飾板，以消除安全隱患。
02?理想汽車
召回車型：
自11月6日起，重慶理想汽車有限公司將根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，召回生產日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE電動汽車，***計10469輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛由於前懸架下擺臂球銷脫銷力設計原因，車輛受到碰撞沖擊時可能導致前懸架下擺臂球銷脫開，可能會影響車輛的操控，極端情況下會增加發生事故的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
重慶理想汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換球銷脫出力更高的前懸架下擺臂，以消除安全隱患。
03?奔馳汽車
（壹）
召回車型：
11月6日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，從2020年11月20日起，召回生產日期在2019年1月7日至2019年7月17日期間的部分裝配8缸汽油發動機的進口G級、S級、AMG?GT車輛，***計563輛。
召回原因：
本次召回範圍內車輛由於零件供應商生產偏差，造成發動機高壓燃油管和高壓油泵之間連接表面的密封性可能不符合要求，導致該連接區域可能會出現輕微的滲油現象，存在安全隱患。
解決辦法：
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為召回範圍內的車輛免費檢查高壓燃油管和高壓油泵之間的連接，如有問題則更換高壓燃油管和高壓油泵，以消除安全隱患。
（二）
召回車型：
自11月6日起，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司還將召回生產日期在2018年5月26日至2019年11月14日期間的部分進口G級車輛，***計845輛。
召回原因：
本次召回範圍內部分車輛由於供應商的生產偏差，燃油箱的燃油加註管軟管可能會出現破損，燃油加註過程中可能會有少量燃油泄漏，無法滿足有關燃油系統密封性和燃油蒸發限值的相關法規要求，存在安全隱患。
解決辦法：
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為召回範圍內的車輛免費檢查燃油加註管軟管是否泄漏，如果泄漏則更換加註管軟管，以消除安全隱患。
04?極星汽車
召回車型：
早前，浙江豪情汽車制造有限公司授權、委托極星汽車銷售有限公司，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，從2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生產的2021年款國產極星2首發版純電動汽車，***計551輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛，前後橋逆變器大容量電容上的螺絲連接的鍍錫端子的錫須會造成高壓直流電正負極間短路，導致前後橋逆變器沒有高壓電供應。當這種情況發生時，如果車輛處於停車狀態，可能無法啟動，如果車輛處於行駛狀態，可能導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。
解決辦法：
極星汽車銷售有限公司將對召回範圍內的車輛免費更換前後橋逆變器，以消除安全隱患。
05?斯柯達
召回車型：
早前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，決定自2020年12月1日起，召回2013年8月22日至2014年9月29日期間生產的部分進口2014-2015年款斯柯達速派旅行車，***計503輛。
召回原因：
本次召回範圍內的部分車輛，由於車身控制模塊和?LED?驅動模塊之間的診斷軟件設置不正確，導致?LED?前轉向信號燈的故障可能無法被檢測到。當前轉向信號燈故障時，駕駛員不會收到故障提醒，不符合國家標準的要求，可能會增加發生事故的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
大眾汽車（中國）銷售有限公司將委托上汽大眾斯柯達品牌授權經銷商，免費為召回範圍內的車輛進行車身控制模塊軟件升級，以消除安全隱患。
06?寶馬汽車
（壹）
召回車型：
11月13日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年12月18日起，召回生產日期從2020年6月9日到2020年7月21日的進口X5?xDrive45e插電式混合動力汽車，***計61臺。
召回原因：
本次召回範圍內車輛由於動力電池供應商生產裝配過程中的失誤，壹些微小焊渣可能留存在電池單元殼體內未被檢測到。這可能造成動力電池在充電至較高電壓時發生內部短路，嚴重時電池短路處可能發熱，極端情況下甚至引發電池起火，存在安全隱患。
解決辦法：
寶馬（中國）汽車貿易有限公司將使用來自正常批次的電池模塊，對召回範圍內車輛動力電池內屬於缺陷批次的電池模塊進行更換，以消除安全隱患。尚未銷售車輛將在消除缺陷後再進行銷售。
（二）
召回車型：
此外，近前寶馬（中國）汽車貿易有限公司還將根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，從2021年1月1日起，召回生產日期從2020年5月29日到2020年9月11日的部分進口X5、X6、X7及X5M汽車，***計740臺。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛，由於供應商生產制造過程中的失誤，車輛前橋架梁的右前拉桿軸承座處可能未牢固焊接，焊縫處可能在車輛使用過程中開裂，造成車輛右前輪脫落，導致車輛可能發生事故，存在安全隱患。
解決辦法：
寶馬（中國）汽車貿易有限公司將使用來自正常批次的零件，對召回範圍內的車輛進行免費維修，以消除安全隱患。對於美國工廠生產的車輛（車輛VIN首字母為W），整體更換前橋架梁；對於泰國工廠生產的車輛（車輛VIN首字母為M），將首先檢查前橋架梁的序列號，如發現為缺陷批次的部件，則整體更換前橋架梁。未銷售車輛將在消除缺陷後再進行銷售。
07?廣汽三菱
召回車型：
日前，廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，決定自2020年11月26日起，召回2019年5月6日至2019年9月11日期間生產的部分歐藍德、勁炫汽車，***計6339臺。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛屬於2020年4月10日發布的《廣汽三菱汽車有限公司召回部分奕歌、歐藍德、勁炫汽車》召回活動的擴大召回，由於燃油泵總成的泵芯葉輪材料密度低等原因，燃油侵入可能造成葉輪膨潤變形（翹曲），與泵殼和泵蓋發生幹涉。造成燃油泵不能正常工作，無法給發動機正常供油，極端情況下可能出現車輛行駛中發動機熄火，存在安全隱患。
解決辦法：
廣汽三菱汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換改善後的燃油泵芯，以消除安全隱患。
08?沃爾沃
召回車型：
早前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，自2021年3月31日起，召回2000年7月13日至2003年3月7日生產的2001-2003年款進口S60汽車，***計369輛；2000年5月20日至2003年3月13日生產的2002-2003年款進口S80汽車，***計2584輛。自2021年12月31日起，召回2000年5月20日至2003年3月13日生產的2001年款進口S80汽車，***計1826輛。，***計4779輛。
召回原因：
本次召回範圍內的部分車輛由於供應商原因，駕駛員側安全氣囊的氣體發生器在使用壽命周期內經常處於高溫、高濕的環境中時，隨時間推移氣體發生器燃火藥可能會發生衰減。當車輛發生碰撞駕駛員側安全氣囊展開時，氣體發生器的燃火藥可能因衰減導致過大的燃燒壓力，在某些情況下氣體發生器因承受過大的壓力導致破裂，極端情況下存在駕駛員被氣體發生器碎片擊中的風險，存在安全隱患。
解決辦法：
沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司將對召回範圍內的車輛免費更換改進後的駕駛員側安全氣囊，以消除安全隱患。
09?上汽通用別克
召回車型：
早前，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，自2020年12月31日起，召回2014年7月28日至2018年2月11日期間生產的部分2015至2018年款別克昂科威汽車，***計649357輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛，由於制動軟管接頭部位的密封性與整車制動壓力不匹配，長期使用後可能導致密封性能下降。極端情況下可能造成制動液滲漏，制動壓力減少，影響車輛制動性能，存在安全隱患。
解決辦法：
上汽通用汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的制動軟管，以消除安全隱患。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。