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“自動檔汽車”是怎麽弄的?有視頻教程的可以***享壹下呀!謝了

自動檔汽車壹般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。分別代表的檔位是:

P:停車檔?

R:倒車檔?

N:空檔?

D:行車檔?

3,2,1指強制把變速器限制在某壹檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。?

具體操作方法如下:

壹、常規路面的正確駕駛?

啟動發動機前,應將自動變速器操縱手柄置於P(正常前進擋)位或者N(空擋)位,才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時,不能啟動發動機。

行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話,可以把模式開關置於經濟模式或者標準模式位置上,這樣可以節省壹些汽油。加速時,應慢慢地加大油門,特別是排量較小的自排車,更是急不得,如果沒有特別的需要,不要急加油門,應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速範圍內。汽車起步後,慢慢加油門。

需要在短距離內高速超車時,可在超車前先猛踩油門,並且踩住不放,此時,汽車會有壹點抖動,這是自動變速器自動下降了壹個擋位,可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車後,應立即松開油門,使自動變速器自動升壹個擋位,恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大,所以不宜經常使用。?

二、特殊路面要小心操控?

在小坡道行駛時,可將操縱手柄置於D擋位,用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛,當汽車上坡後車速慢下來,並且覺得動力不夠時,可以將操縱手柄置於2擋位,然後加油門繼續行駛就可以了;如果駛過壹段坡後,車速又慢下來,並且覺得動力不夠時,可以將操縱手柄置於1擋位,再繼續行駛。

汽車在下長坡時,最好將選擋桿放在1擋或L擋位,並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進,車速會由於汽車的自重而增加,如果選擋桿在D擋位,就要頻繁地使用制動,從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效,這在汽車下坡時是極其危險的。?

在泥濘路面上行駛時,如果操縱手柄置於D擋位,當驅動輪打滑時,應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快,自動變速器就會升高壹擋,從而進壹步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位,甚至L擋位,來限制自動變速器的最高擋位。

倒車時,可在汽車完全停穩後,把操縱手柄置於R擋位,松開剎車,不需要加油門,以怠速慢慢地倒車;如果倒車中要越過臺階、突起物或者要爬坡時,應緩慢地加大油門,而在越過臺階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門,並且立刻踩剎車控制車速。

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