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上海三菱電梯所有電梯故障

1.轉到0的位置,然後將MON0開關轉到0的位置,顯示結果如下:

結果顯示-E0沒有故障。

-e1在速度異常低時檢測SW-TGBL。

- E2速度太高,這意味著檢測到SW-TGBH。

-E3反轉是對TGBR西南部的探測。

-當e4ast異常時,檢測到SW-AST。

-當E5變頻器出現過電流時,會檢測到SS-LOCFO。

-E6整流器過電流檢測“SS-COVH”

-E7整流器電壓不足以檢測SS-LVLT。

-當E8LB線圈斷電失敗時,檢測到SW-CFLB。

-電源故障時檢測到E95線圈故障“SW-CFU”

-當EA強制觸點為開/關故障時,檢測到SW-CFBK。

-EB車“ST-STSCE”的異常直接信號傳輸

-EC大廳外部的異常直接信號傳輸和指令“ST-STSHE”

-ed系統異常“ST-SYER”

-EE驅動程序無法啟動SD-DNRS。

-EF控制不能啟動SW-NRS。

1.保持MON1不變,將MON0旋轉到位置1。顯示汽車和平衡駱駝的位置。余額在0和0之間。如果1等於256MM,那麽2等於512MM。

第二,保持MON1不變,將MON0旋轉到位置2。數據輸入用於安裝時間和與SW1同時使用。

第三,保持MON1不變,將MON0旋轉到位置3。展示樓層

第四,保持MON1不變,將MON0旋轉到位置4。最慢速度操作

5.保持MON1不變,將MON0旋轉到位置5。用於維護的稱重數據輸入

6.保持MON1不變,將MON0旋轉到位置6。手動優先模式

7.保持MON1不變,將MON0旋轉到位置7。展示樓層

8.保持MON1不變,將MON0旋轉到位置8。展示樓層

9.保持MON1不變,將MON0旋轉到位置9。用於對極(更換P1板、驅動板,主機需要對極)。

十、保持MON1不變,將MON0旋轉到位置A..DLD智能門樓層顯示器

十壹、保持MON1不變,將MON0旋轉到位置b .施力力矩的確認

12.保持MON1不變,並將MON0旋轉到位置C..檢查稱重值的百分比,顯示“-10”到“10”。

十三、保持MON1不變,將MON0旋轉到D位置。稱重值表示

十四、保持MON1不變,將MON0旋轉到E位置。TSD偏差數據檢查

十五、保持MON1不變,將MON0旋轉到位置F. TSD動作點檢查。

2.將MON1旋轉到位置1,MON0旋轉到位置0時的顯示結果如下:

顯示結果:1 - E00正常。

-E01溫度異常SW-THMFT

-E02緊急停機操作記錄SW-EST1壹次。

- E03CC-WDT3檢測到“SS-SLCWC4”

-E04SLC-WDT四次檢測到SS-SLCWC4。

-E05過電流檢測開關-SOCR

-E06再生電阻負載過大“SW-SOLR”

- E0741DG門鎖電路異常SW-E41

-E08異常終端限位開關<軟件-TSCK >

-e09 pad < SW-pad >的異常檢測

-E0a檢測到異常稱重值

e0b停止期間PAD的異常檢測

-E0c充電異常

-調平時,E0d檢測到異常。

2.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置1時,顯示結果如下:

顯示結果:-E10正常。

- E11+0復位後重試不能為。

-e12 Slick camel 16次異常檢測

-e13直接傳輸CPU傳輸異常

-e14電容器異常檢測

-e15手動按鈕異常< ST-HDOK >

- E16模式和速度測量數據之間的異常偏差SD-OVJP

- E17LB線圈在連續四次異常斷電後被檢測為ST-DFLR。

- E185線圈在連續四次異常斷電後被檢測為ST-DF5。

-當強制連接回路連接4次時,檢測到e 19“ST-BFDK”。

- E1A整流器電壓連續8次不足。聖DFLV被發現了。

-當- E1BRL異常時,檢測到ST-CFRL。

- E1CTSD異常檢測SW-TSLDE。

-e 1 esp移動,異常檢測到ESPE開關。

3.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置2,顯示結果如下:

顯示結果:-E20正常。

- E2189電路異常檢測SW-E89

- E22緊急停止操作被記錄兩次“SW-EST2”

- E23系統異常“ST-SYER”

- E24在回復後嘗試查看ST-RSRQH。

- E25收集器驅動板異常“SS-GDFH”

- E26 DC-CT異常“標清-CTER”

-當油壓過低時,檢測到E27“SW-op fer”。

- E28檢測到異常油壓、油溫和油量。

- E29異常溫度開關

-E2A和最終速度“聖UMCH”之間的異常偏差

-異常緊急停止後,E2B無法啟動西南ETST。

- E2C強制異常動作兩次“SW-REBK2”

e2d完成裝訂部SW-VCHGT充電異常

e2emeld板充電異常,產生“SD-MCHG”

4.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置3,顯示結果如下:

顯示結果:-E30正常。

- E31 MELD過載“標清-SLTT”

- E32異常低速開關-TGBL

- E33異常高速“SW-TGBH”

-E34AST異常動作SW-ASTW使用低速梯

- E35反向運行西南TGBR。

-e36上壹次異常動作開關-ASTW

-E37ast異常動作SW-ASTWV

- E38整流器電流太大,無法檢測SS-COVF。

- E39整流器電壓過低,無法檢測SSLVLT。

-E3acc-WDT 4次異常檢測“SS-CCW C4”

- E3B SLC-WDT4 4次異常檢測

-當e3c逆變器的電流過大時,檢測< ss-lo CFO >。

-E3 dslc-CPU緊急停止期間的動作檢測

e3e整流器充電異常

5.當MON1旋轉到位置1,MON0旋轉到位置1時,顯示結果如下:

顯示結果:-E40正常。

-E41緊急停機記錄2次

- E42整流器電流太低,無法檢測。

-E43緊急停止回復

-電源故障時檢測到E44LB線圈故障。

- E45 5斷電時檢測到線圈故障。

- E46強制連接點的異常檢測

- E47 89斷電時檢測到線圈故障。

-檢測到E48 89故障。

6.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置5,顯示結果如下:

顯示結果:-E50正常。

-在安全回路中檢測到E51 29 < sn-29 >。

-當安全電路移動時,檢測到E52 29 < 〈SN-29LT〉記憶閂鎖。

- E53檢測相位短路或電壓過低的情況。

- E54整流器電壓不足以檢測。

- E55 12V異常電源< SS-12VFL >

- E56模式偏離速度測量比率< SD-PTC >

- E57當前負載過大時的手動模式< SD-HRT >

- E58駕駛員發出緊急停止指令< SD-32gq >

- E59緊急停止指令

- E5A強制基板異常< SS-BKE >

- E5B模式與速度測量比率有偏差。

-E5CET異常,無法再次啟動。

七。將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置6,顯示結果如下:

顯示結果:-E60正常。

-E61整流器電壓不足。

- E62收集器驅動板異常“SS-GDFH”

- E63變頻器保護電路動作" SS-LFO "

-當安全電路動作時,檢測到E64 29 "SS-29LT "閂鎖存儲器。

- E65 12V電源異常。

- E66變頻器異常溫度檢測

- E67 PLL檢測SS-PLLFH。

- E68整流器電流過大。

- E69變頻器電流過大。

-電流過大時檢測到E6A整流器。

-當相位不足或電壓過低時,檢測到E6B。

八。將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置7,顯示結果如下:

顯示結果:-E70正常。

-E71CC-WDT 5次異常檢測。

-E72cc-WDT 4次檢測異常。

-e73cc-WDT3異常檢測。

-E74SLC-WDT 5次異常檢測“SS-SLCWC5”

-E75SLC-WDT 4次異常檢測。

-e76SLC-WDT3異常檢測。

9.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置9時,顯示結果如下:

顯示結果:-E90正常。

- E92當前負載過大“SD-OCR”

- E93無法再啟動SD-DNRS。

-e94MELD在負載過大時檢測SD-SLTI。

-當E95 TSD異常時,檢測SD-TSDP。

-行走時稱重異常時檢測到E96“SD-WG hdf 2”。

- E97 DC-CT異常檢測SD-CTER

- E98檢測到SD-TSA的TSD異常動作

E99 Moda解碼器Z相異常檢測到“SD-AZER”。

- E9A Moda解碼器F相位異常檢測

-e9BPM,摩托車的電流限制太大

X.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置a時顯示結果如下:

顯示結果:-EA0正常。

-EA 1模式和異常速度測量偏差

EA2模式和速度測量之間的異常偏差

EA3駕駛員發出的緊急停止命令。

- EA4再生電阻負載過大。

- EA5本地模式和速度測量值之間存在偏差< SD-PTC >

- EA6手動模式下電流過大。

- EA7逆變器電流過大,無法檢測。

-EA8TSD-PAD故障檢測

- EA9 MCP檢測到整流器電流過大。

-EAA MCP的異常初始設置

-eabram < SD-rammer >的異常檢測

EAC卷上的異常設置數據

-EADMCP重新啟動異常

- EAE MCP-WDT4 4次異常檢測< SD-MCP WDE >

11.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置B,顯示結果如下:

顯示如下:-EBO是正常的。

-EB 1停10分鐘,不能啟動< SW-32dt10 >。

- EB2停16分鐘後無法再次啟動。

- EB3不能啟動超過10分鐘。

- EB4不能啟動超過10分鐘。

- EB5門不能打開超過2分鐘

- EB6保險絲斷開超過2分鐘。

- EB7 60異常檢測< SW-60 CFK >

- EB8門無法打開。

EB9主控制面板的異常檢測

-退潮瞌睡警報

- EBC報警不能使用。

- EBD組控制管理異常

12.將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置C,顯示結果如下:

顯示結果:-EC0正常。

-EC 1 SLC傳輸異常

- EC2 SLC緊急停止動作

-EC3 SLC的速度太高。

-EC 4 SLC < ss-AST >的AST動作

-EC 5s LC中的KC動作< SS-DKC >

-ec6 SLC < ss-rammer >的異常RAM檢測

十三。將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置D,顯示結果如下:

顯示結果;-江戶很正常。

-ed 1汽車前門BC-CPU1異常檢測<〈SF-FBCIIJH〉。

ED2車主入口BC-CPU2檢測異常。

ED3車廂主入口的BC-CPU3檢測異常。

ED4車主入口BC-CPU4檢測異常。

ed5主入口的CAR-STATION CPU檢測異常。

- ED6主入口控制CPU異常檢測

ED7主入口轎廂顯示燈的CPU檢測異常

-選項ed8主入口轎廂的CPU異常檢測

-ed9sc-CPU故障

-edash-嚴重的CPU故障。

- EDB SC-CPU輕微故障

-edcsh-CPU輕微故障。

-eddhs-CPU故障

十四。將MON1旋轉到位置1,將MON0旋轉到位置E,顯示結果如下:

顯示結果;- EE0正常。

-EE1汽車< SF-RBC 5IJH >後門BC-CPU5異常檢測。

-EE2轎車後門BC-CPU6檢測異常。

EE3車後門BC-CPU7檢測異常。

EE4車廂後門的BC-CPU8的異常檢測< SF-RBC 8Ijh >

-EE5 < < SF-RCS ijh >後門CAR-asting的異常CPU檢測。

- EE6後背門控制CPU異常檢測

- EE7後門轎廂顯示燈CPU檢測異常

- EE8選項-後門車CPU異常檢測

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