我沒有就聽說過“長、短鏈”這個名詞，曲線測量只有不等長緩和曲線的不等長切線長和圓曲線長、切線橫距、切線縱距、中央縱距、長弦、外距、緩和曲線長和各個起始點、圓曲線內移值、緩和曲線增值、外天距、差距等等。設計圖不是有曲線要素參數表嗎？對著算就好了。上面的參數壹目了然的呀，套到公式裏就可以計算了。\x0d\我們用的公路設計圖和妳的不壹樣，都是直接給樁號的，而且是所有關鍵點的都給出了。現在問了壹下，其實就是樁號裏程偏移的問題。具體築龍上有詳解。\x0d\計算如下了（引用別人的，就是換個裏程，其實坐標沒有改變）：\x0d\用計算器或者用電腦編程計算有長短鏈現象的路線時，可以這樣：\x0d\1.編程時路線劃分區間。\x0d\編程時肯定要按直線，圓，緩和曲線劃分段落\x0d\如果為長鏈，那麽是編程時最麻煩的事情，因為存在樁號重復現象，為了保證程序從頭到尾的連續性，\x0d\不論是計算器編程，還是EXCEL編程，我想出的辦法是：\x0d\比如：25620.000和25616.975是同壹處樁號，那麽\x0d\劃分區間時前壹段的終點樁號取為25620，而後壹段的起點樁號取為125616.975，這是第壹個長鏈，第壹\x0d\\x0d\個長鏈後的所有樁號都加上100000.\x0d\以後路線每遇見壹個長鏈就在樁號前順序加上2，3，4.\x0d\\x0d\如果為短鏈，比如：24880.000和24882.060兩個樁號實際是同壹處樁號，那麽\x0d\劃分區間時前壹段的終點樁號取為24880，而後壹段的起點樁號取為24882.06\x0d\\x0d\2.計算\x0d\計算時如果樁號是位於長短鏈附近的，那麽腦子裏首先要清楚自己要算的樁號是\x0d\在鏈接點的前還是後，相對來說短鏈容易理解，因為短鏈沒有樁號重復現象。\x0d\比如：24880.000和24882.060兩個樁號實際是同壹處樁號\x0d\如果要計算的樁號為24880，那麽就輸入24879.999，如果要計算的是24882.06，就輸入24882.061\x0d\加或減壹毫米是為了防止發生意外情況。\x0d\\x0d\計算樁號如正好在長鏈附近，那麽舉例如下：\x0d\25620.000和25616.975是同壹處樁號，如果要計算的實際位置是鏈接點之前，樁號為\x0d\25620，那麽就輸入25619.999，如果是鏈接點之後的25618，那麽就輸入125618.001。\x0d\\x0d\處理長鏈的區間劃分其實還有其他方法，比如：\x0d\可以把長鏈的前後作為兩段路線來處理，這樣的話相當於需要兩個程序了，缺乏連續性，不是最好的方法。
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