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寶馬X1新能源直降8.78萬,1.5T+6AT,售價30萬出頭

隨著排放標準的不斷提高,從資源和環保的角度來看,汽車的電動化勢在必行。如今的電動汽車,相當於100多年前燃油機剛剛發明出來的時期。受制於三電技術的不完善和基礎充電設施的薄弱,電動車的推廣壹直不太順利。但推廣電動車已是大勢所趨,有些企業為了迎合這種大趨勢便推出了油電混合動力版本。今天我們來說的這款車,便是廣為大家熟知的寶馬x1的新能源版本。

外觀方便,寶馬x1新能源相較於寶馬x1沒有太大變化。中網依舊采用了寶馬x1經典的雙腎設計。兩側分體式大燈微微上翹,目光淩厲。下方的進氣格柵分成三組,中間最大的進氣格柵采用倒u型設計。兩個圓形霧燈,分布在大燈下方。值得壹提的是,這款寶馬x1新能源的遠近燈光都采用LED光源。大燈高度可調,並且可以延時關閉。

從側面來看,這款最新的寶馬x1新能源的長寬高分別為4565*1821*1613毫米,軸距為2780毫米,在空間表現方面非常值得稱贊,即使坐在後排也不會感覺很擁擠。車身側面線條極為流暢,微微上翹的腰線從前車門延伸到尾燈,使得整個車身十分具有整體性。輪胎選用的是18寸5輻式輪轂,輪轂的鏤空設計使得整個車輛十分具有運動感。

內飾方面,寶馬在車輛內飾的做工方面壹直是為人稱贊的,這款寶馬x1新能源的內飾以軟性材質為主,中控屏幕采用的是壹塊10.25英寸的懸浮式大屏。該車配備了全景天窗,即使在後排,也能享受壹次日光浴。在輔助系統方面,該車配備了前後倒車雷達,倒車影像,自動泊車入位,以及發動機啟停等功能。定速巡航和座椅加熱這些功能需要進行選裝。

動力方面,寶馬x1新能源搭載的是壹臺1.5t發動機和壹臺電動機。其中這臺1.5t的渦輪增壓發動機最大功率為136馬力,最大扭矩為220牛.米,電機的最大功率則為70馬力,最大扭矩為165牛米。搭載的這款電動機,最高續航裏程為110千米。傳動系統方面,與發動機相匹配的是壹款愛信6at手自壹體變速箱。1.5t渦輪增壓發動機在車速上升到90千米時會啟用。

總的來說,這款寶馬x1新能源十分適合在大城市中使用。110千米的續航裏程足夠日常代步,即使跑長途也可以加油,可以說十分便利。這款寶馬x1新能源原價39.98萬元,如今直降8.78萬元,現在售價只有31.20萬元。30萬出頭的價格,性價比很高。那麽妳有沒有心動呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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