兩位億萬富翁:埃隆·馬斯克和傑夫·貝索斯，
輪番搶榜首，後面的股價也是壹漲再漲。
說起埃隆馬斯克，相信很多人都知道。
就算不知道，我也多多少少聽說過他想造火箭移民火星吧？
但是這位先生真的沒有說大話。
他自己創辦的火箭公司Space X將從明年開始把這個計劃提上日程。
2018上海建成的特斯拉超級工廠，在疫情肆虐的2020年，
現在他擁有估值分別為440億的太空探索技術公司。
而特斯拉，身價超過8000億美元，讓他瞬間成為世界首富。
而他自己也只是淡淡地說了壹句“我要回去工作了。”
我本來想說凡爾賽，但轉念壹想，這句話好像也沒什麽不妥。
作為壹個每周工作超過100小時的工作狂，也許他真的不叫cue。
畢竟地球容不下他的世界。他的夢想是在火星上退休！
最近怎麽樣？妳覺得這個大哥怪不怪？
我來和妳聊聊埃隆·馬斯克(elon musk)，這個總想生活在外星世界的“矽谷鋼鐵俠”。
01.
年輕的英雄正在成長
優秀的人從小就能窺探到未來的可能性。
馬斯克就是這樣，是父母口中的“別人家的孩子”。
比如8歲可以熟悉大英百科全書，10歲可以自學編程。
每天長時間閱讀10小時，12歲就可以用代碼設計遊戲了。
我還得到了500美元的意外獎勵，還上了報紙。
而且還是在1983，折合人民幣3000！
夠買30輛四驅車了，想想都後怕~
他是父母眼中的驕傲，是同學眼中的小霸王，是隔壁孩子的痛苦之源。
反正馬斯克靠的是超腦，
於是我順利走進斯坦福大學，攻讀博士學位。
也許是青春叛逆期來了，我在斯坦福待了幾天。
馬斯克吵著要退學，不想繼續讀書了。他打算創業。
如果妳是另外壹個人，妳爸爸可能會打斷妳的腿，但馬斯克不同。
他是傳說中的少年，12歲可以通過代碼賺500美金。
02.
-連續四次創業，成為億萬富翁-
馬斯克打電話給他的弟弟，他們壹起開發了壹個名為Zip2的互聯網項目。
為什麽叫互聯網項目？
因為這個項目有點類似現在的大眾點評+地圖+58同城。
很超前的思維，對吧？
這是壹個結合了Yelp和谷歌地圖的平臺，主要是為報業尋找客戶進行銷售。
無論如何，著名的《紐約時報》和《芝加哥郵報》也是他們的軟件客戶之壹。
四年後，這個項目被收購。作為老板，年僅28歲的馬斯克，
他獲得了2200萬美元的報酬，開始加入百萬富翁的行列。
第二年，馬斯克繼續投身於第二次創業，並與他人共同創立了X.com。
後來正式更名為Paypal，開始服務於民間金融業務。
兩年後，這款產品又被Ebay易貝以1.5億美元收購。
馬斯克，31歲，拿到65438+650億美元，進入億萬富豪圈。
“增加妳的財富的目的是希望人類能夠加速走向太空文明。”
同年6月，馬斯克終於開始了童年的夢想，實踐了他去火星的計劃。
成立美國太空探索技術公司Space X，並擔任首席執行官兼首席技術官。
其實中間還有個小插曲。起初，他想請俄羅斯人幫助制造火箭。
但是當時別人那麽熟練，那麽傲慢，根本不把他當回事，這讓他覺得很氣憤。
普通人可能會氣對方，但可以向馬斯克學習。
我只是想用壹種技術的方式，公平、公正、公開地和妳競爭。
讓妳輸了，所以才有空間x。
很快，時間來到了2004年。
馬斯克投資630萬元成為特斯拉CEO，開始向電動汽車領域發展。
對於電動汽車，馬斯克壹直認為其未來不可限量，他想成為第壹個吃螃蟹的人。
03.
-成功的秘訣是戰鬥到底-
錢燒得很快，像龍卷風壹樣，橫掃壹切。
耗資數億元打造的獵鷹火箭三次嘗試發射均以失敗告終。
在第三次發射中，馬斯克還安裝了美國國家航空航天局提供的三顆衛星。
和208位太空愛好者的骨灰，其中壹位是阿波羅宇航員。
他的錢只夠支撐三次發射的費用，這次他真的是抱著最後壹次的心態去嘗試了。
好在這次沒有原地爆炸，發射成功。
但當火箭的兩個發動機分離時，發生了“追尾”事故，再次發生故障。
馬斯克完全沒有資金，火箭技術也沒有實現，受到全世界人的嘲諷和批評。
“這家夥對太空飛行壹無所知。他在給國家制造麻煩。”
當年，馬斯克回憶說，那是他人生中“最黑暗的時刻”。
甚至和工程師哭過很多次，每天需要吃很多安眠藥才能睡著。
生活中，他也和第壹任妻子離了婚。
我的情緒也很不穩定，經常半夜驚醒。
也許上帝不會關上壹扇門，但他會打開另壹扇門。有人看他這麽執著。
決定支持1億，讓他最後壹站，再來壹次。
馬斯克當時認為，如果這次失敗了，那就真的徹底完蛋了。
在第四次火箭發射時，馬斯克要求員工打開直播。
讓全世界的人都看到火箭的發射，因為這很可能是最後壹次。
但是身邊的朋友都勸他不要嘗試，真的很尷尬。
也許正是這種不服輸的倔強，咬牙前進，把生命握得死死的。
這個獵鷹1火箭很有面子。
壹路乘風破浪，不負眾望，成功進入地球軌道。
這壹次，馬斯克終於成功了！
場所有人都在歡呼擁抱，馬斯克的電話響了。
美國國家航空航天局決定將價值654.38+5億美元的材料訂單交給Space X公司運輸。
經歷了彈盡糧絕的馬斯克又起死回生，成為奇跡。
這個敢於打破傳統，為自己的理想建立王國的夢想實踐者。
實現那些“不可能”、“不可能”、“不可能”的事情。
並逐漸滲透到日常生活中，給每個人帶來改變。
“我不喜歡跟風投機。我不是投資者。
我喜歡以某種方式將那些對未來真正重要和有價值的技術變成現實。"
04.
-死在火星上很酷-
如今，Space X的航天事業如火如荼。
2020年，* * *發射23次，是獵鷹火箭發射最繁忙的壹年。
衛星鏈工程還發射了1000多顆衛星。
在美國西北部和加拿大正式投入使用。
月費99美元，網速超過美國95%的寬帶速度。
未來，它將為整個地球的互聯網提供提速服務。
其次，在去年成功將兩名美國國家航空航天局宇航員送上國際空間站後，接送宇航員的業務。
太空探索技術公司第壹次以私營企業的身份實現了送人上天的成就。
並成功回收壹級螺旋槳，開啟商業載人航空時代。
2022年，馬斯克將正式啟動火星殖民計劃。
該項目代號為“超大型火箭”(BFR)。
馬斯克說:預計2050年前，1萬人將全部被送上火星生活。
我壹聽就很激動，感覺未來真的有可能。畢竟他真的是個“科技超人”！
《紐約時報》稱他為“世界上最成功、最重要的企業家”。
當他14歲時，馬斯克說，他未來生活的使命:
“我們應該決心增強人類的自我意識，從而更好地理解問題。
唯壹有意義的是為人類爭取更大的集體啟蒙。"
勤奮，堅持，保持初心，馬斯克用行動把夢想變成了現實。
他做太空探索技術公司的初衷，其實並不像有些人認為的“童年情結”。
而是為了人類的未來。
放大夢想，打開腦洞。應該有更多像馬斯克這樣的夢想實踐者。
把偉大的想法變成偉大的產品，然後變成偉大的事業。
科技應該是不斷進步的，而不僅僅是放大人性的弊端。
“我們要的是飛行汽車，不是140字的微博。”
期待以後有讀者朋友能讀到我們關於火星的文章~
-結束-