齒輪作為工業積聚的傳動裝置，它能讓機械設備運轉不至。而制作齒輪就是從這跟大型鋼棒開始的。
第壹、首先用自動帶鋸切割出和齒輪相同厚度的鋼坯，然後將鋼坯放到由電腦控制的車床上，車床在旋轉時裝有壹系列碳化物，銑刀的轉臺會伸出來，輪流在鋼坯的不同截面上進行銑削，將鋼坯削出特定的形狀。接著用巨大的鉆頭在鋼坯中間鉆出壹個圓孔，同時要噴灑冷卻劑來防止金屬過熱。還要在剛P的正面切出凹槽，它能減輕齒輪的重量。再把鋼坯放進豎框西窗，並在凹槽內鉆出孔洞，這些孔洞在減輕齒輪重量的同時，也能齒輪在運轉時讓更多的潤滑劑流過。
第二、把鋼坯從銑床上取下後，工人會印上零件編碼和名稱。接下來開始加工齒輪的輪齒要用刨齒機對準中心孔，利用度泰洗刀反復的切磨機器上的其他零件，用銑刀以正確節奏運轉，以確保切割出正確的齒輪數和大小。在制作各種型號的齒輪時，工廠必須在刨齒機上裝設特定的銑刀，內齒加工好後就開始加工外輪齒。滾齒機和齒輪互相貼合旋轉進行切割，如果滾齒機壹次就切出齒輪的完整深度，銑刀會直接斷掉，所以齒輪要不斷旋轉，讓滾齒機在齒輪上慢慢的越切越深，直到輪齒達到正確的深度後，加工好的齒輪要接受嚴格的檢查，電腦控制的探針會掃描齒輪的所有表面，包括每壹個輪齒，要確保每項數據都符合工程規格。
第三、通過品管檢驗的齒輪就可以送進冶爐做熱處理。爐在達到特定溫度後，工人會在內部諸如碳之後侵入到冷油中，讓他快速冷卻。這個過程能進壹步提升齒輪的強度，但也會讓它稍微的變形。所以齒輪必須通過磨床再做壹次精細加工，讓它恢復到極為精準的規格，這樣才能和軸承完全密合。這間工廠制造各種不同型號大小的齒輪，從精衛的手表到大型機設備，我們都能見到它的身影。