大眾朗逸是上海大眾公司自主設計研發的第壹款量產車。它是大眾汽車全球戰略中專為滿足中國消費者需求而打造的車型。它於2008年6月啟動。
朗逸在延續A級車市“動感時尚”設計語言的基礎上，體現了壹種全新的設計DNA——“融合”。
作為朗逸的後續車型，新壹代朗逸不僅保持了大眾品牌優秀的設計理念，還融入了更多體現當代中國本土化的設計元素。
朗逸以前瞻性的設計語言為A級車註入更多豪華氣息，改寫消費者對A級車市場的傳統印象，從而滿足消費者更本土化的需求。
擴展數據:
汽車故障自診斷系統的功能
1，發現故障
輸入到微處理器的電平信號在正常狀態下具有壹定的範圍。如果輸入超出此範圍的信號，ECU將診斷信號系統處於異常狀態。比如發動機冷卻水溫度信號系統規定，正常狀態下傳感器的電壓為0.08-4.8V，超過這個範圍就診斷為異常。
如果微型計算機本身發生故障，它將由壹個帶有緊急監視計時器的時限電路進行監視；如果程序異常，定時復位的時限電路停止工作，這樣就可以采用微機復位的故障檢測方法。
2.故障分類
微型計算機正常工作時，由診斷程序檢測輸入信號的異常情況，然後根據檢測結果分為不造成障礙的輕度故障、造成功能下降的故障和重大故障。根據重要性對故障進行分類，並預先在程序中進行編輯。當微型計算機本身發生故障時，主要故障由WDT進行分類。
3、故障報警
壹般情況下，警示燈的閃爍會在儀表板上報告，以向車主發出警報。在裝有監視器的汽車上，也有人直接用文字顯示報警內容。
4、故障存儲
檢測到故障時，故障零件的代碼會存儲在存儲器中。壹般來說，即使點火開關處於關閉位置，微型計算機和存儲部分的電源仍保持接通，而不會丟失存儲的內容。只有當電池電源斷開或保險絲拔出時，存儲器中的故障碼才會因為微型計算機的電源被切斷而自動消除。
5、故障處理
如果壹輛車在行駛過程中發生故障，為了不妨礙正常行駛，會通過微電腦進行調節，利用預先編制好的程序中的替代值進行計算，維持基本的行駛性能，然後車主或維修人員在停車後進行相應的維修。
參考資料:
百度百科——汽車故障自診斷系統