在草圖的概念設計中，沒有具體的零件外形，只有簡單的結構關系和基礎設計尺寸，用戶能壹目了然的觀察、設計與修改； 對於模擬零件在裝配中的運動的結構草圖，能更加直觀的表達出終極的運動狀態。而且在基礎零件變更後，相關聯的零件與部件跟隨更新後能直觀的觀察出是否符合設計要求。
· 便捷
利用草圖功能下的CAGD，能夠進行二維、甚至壹些三維幾何圖形的構建與數據分析，進而得到要求的設計參數。且利用概念草圖構造的零部件，在基礎零件修改關鍵參數後，可以及時更新，快速便捷，符合工程師設計重用的要求。
· 實時更新
利用概念草圖構造的零部件，在基礎零件發生變化後，更新的按鈕會高亮，要求更新，這樣用戶就不會在舊的版本上進行設計，貽誤設計的寶貴時間。
· 自頂向下建模的開端
利用概念草圖進行設計時，需要把整體的結構關系與基礎設計尺寸在最初的草圖設計中表達出來，然後再根據此概念草圖進行後續的具體設計，這個思路正是自頂向下建模的開端。
2.2. Inventor對概念設計的支持
Inventor提供了很多元素、機制來支持概念設計，下面逐壹介紹這些功能點：
2.2.1. 驅動尺寸
驅動尺寸事實上是定義了幾何結構的屬性，如長、寬、高，角度、直徑等，並為這其大小賦值約束。這樣就限定了草圖幾何圖元的空間位置。驅動尺寸是所標註對象的幾何數據庫的基本內容，不是對所標註的對象的壹個“註釋”。驅動尺寸的作用和機制，與AutoCAD中的尺寸不同，固然它們看上往比較相似。壹旦修改了驅動尺寸也就修改了幾何結構的屬性，從而“驅動”了幾何結構。
值得壹提的是在Inventor 2008中對草圖圖元的約束有了監控，如圖2-1所示。工程師可以根據狀態欄所示了解當前草圖是否全約束，如在轉動中就至少有壹個尺寸是未約束的。當然，我們更希看Inventor能提供真正的草圖級別的自由度的提示，這樣就真正方便了工程師對機構運動的分析。