由上汽集團、張江高科和阿裏巴巴集團聯合打造的智己汽車，1月13日於中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發布：高端智能純電動汽車品牌——IM智己。從去年11月26日智己汽車品牌官宣定名，到1月13日今天品牌全球發布，並同時發布旗下兩款全新電動車型，智己汽車帶著前所未有的速度殺入賽道。
智己汽車號稱自己為“真正的智能汽車”，這個高端智能純電汽車品牌到底有什麽料？
在動力電池方面，智己汽車將和寧德時代合作***同研發三元鋰電池的摻矽補鋰技術，通過摻矽補鋰搭載在智己汽車上的電芯，單體可以做到300Wh/kg能量密度，20萬公裏零衰減，且永不自燃。智己新車將標配93kWh電池包，高配還會有115kWh電池包可選，最高NEDC續航接近1000km。除了電池能力密度提升，在智己汽車的新車上還將搭載全球首款量產的11kW大功率無線充電技術，壹小時可以充10.5度電，按照NEDC工況，相當於70~80公裏的續航，基本可以保證壹天的上下班日常通勤。
在軟件架構上，智己汽車采用全新壹代的域融合中央計算數字架構，整車分為IPD 智能駕駛中心、ICC 智慧計算中心、ICM 智慧座艙中心、IMATE 智慧夥伴四大域控制器，整車深度OTA能力很強，官方說法：OTA直達“原子”層，而在此基礎上，通過SOA“原子化”軟件架構、功能跨域融合，壹些的底層控制器都可與車輛感知、分析能力結合，以需求為出發的，通過在軟件層面來調動硬件配合，最終組成的玩法和場景會非常多。
在自動駕駛方面，智已汽車目前依舊是視覺感知解決方案，首款量產車型自動駕駛硬件會搭載英偉達Xavier (算力30~60 TOPS)芯片、15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達，以及12個超聲波雷達，在國家法規允許以及高精地圖開放的情況下，2021年底，將具備點到點零接管自動駕駛能力。與此同時，智己汽車還具備壹個激光雷達軟硬件架構冗余方案，其支持英偉達Orin X（算力500~1000+TOPS）芯片和3個激光雷達的升級能力，後續激光雷達進入量產成熟期即可升級到激光雷達加持。此外，智己汽車的自動駕駛系統可以進行自動數據記錄上傳、並根據這些數據進行模型訓練和叠代更新。
而在智能交互方面，智己汽車車內搭載貫通39英寸可升降顯示大屏，內置IMOS操作系統，可以實現多屏交互體驗。另外，智己汽車還搭載智慧燈光系統 DLP + ISC，通過可編程的像素大燈與行車場景、用車環境等結合，可以做到地圖、車道線等路面投影。此外，智己汽車通過開發的DIY***創平臺，在法規允許的前提下，用戶可以利用大燈實現更多自己的玩法。智己汽車還搭載超級車載智能攝像系統Carlog，擁有三顆總計壹億五千萬像素的超廣角攝像頭，支持4K視頻 180°無畸變超廣角拍攝，並且集成了高範圍動態拍攝、超級夜景拍攝、延時攝影、480幀慢動作拍攝、即時生成、大師模板壹鍵分享等眾多媲美智能手機的全新功能。
成立不到壹個月，智己汽車就帶來兩款全新電動車型，並以其出色的表現告訴大眾“快工能出細活”，展現了真正的智能汽車的樣子。據悉，智己汽車的首款量產版車型，將於2021年4月上海車展期間接受全球預訂，屆時將為消費者帶來真正的“旦用難回”的智能汽車體驗。