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博福斯公司的生產內容

大口徑地面火炮

火炮是博福斯公司的拿手好戲,而155毫米的FH77榴彈炮則是其中的王牌。這種20世紀70年代初開始研制的火炮至今仍是世界上自動化程度最高的牽引火炮系統之壹。它采用液壓裝置進行高低和方向瞄準,裝有80千瓦的4缸水冷輔助推進發動機,能以8千米/小時的速度轉移陣地,戰鬥全重11.7噸,最大射程21.7千米,1978年交付瑞典陸軍。

用FH77改進的FH77B是出口型,現已銷往尼日利亞和印度等國。其射速雖然略有降低,但能發射所有北約155毫米制式彈藥。它被安裝在6×6全地形車輛底盤上,成為壹種成本合理的自行榴彈炮,能在50秒鐘內由行軍狀態轉入戰鬥狀態,炮手也有了裝甲車廂的防護。博福斯還正在發展155毫米的自行榴彈炮系統(SPA),射速為16-20發/分,采用北約制式彈藥,初速450-1000米/秒,發射標準彈藥時射程50千米,發射特種彈藥時射程100千米。在美國“十字軍”火炮計劃取消後,該型火炮將會在未來的火炮競爭中處於有利地位。

中小口徑火炮

1936年研制成功的40毫米L/60高炮是博福斯公司最負盛名的產品。其炮管采用水冷,射速160發/分。1948年改進的L/70射速330發/分,對空射程4千米。這種高炮在二戰期間幾乎裝備了所有參戰國的軍艦,有單聯裝、雙聯裝和四聯裝,能在任何艦種上安裝,還衍生出了陸軍型和空軍型,美國空軍的AC-130“空中炮艇”至今仍有裝備。

TRIAD防空炮塔是博福斯公司為前線野戰部隊研制的車載近程防空武器,采用1門L/70B型40毫米炮,發射博福斯專為攔截直升機等低空目標研制的40毫米3P(即指預制破片的、可編程的、配用近炸引信的)彈藥,彈頭內裝有1000枚鎢合金預制圓球,有效射程達6千米。炮塔上還裝有搜索雷達、具有夜視能力的光學搜索系統、具有評估毀傷能力的火控系統。發射40毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈時,該炮也能攻擊輕型裝甲目標。

博福斯還研制了TRIDON高機動近程野戰防空系統,在1輛沃爾沃825C型6×6全地形卡車上安裝了1門博福斯40毫米速射防空炮和火控系統,行軍狀態轉換至戰鬥狀態只需60秒,發射40毫米3P全目標彈,已經裝備瑞典海軍岸防炮兵。

CV90是瑞典最先進的履帶式裝甲車族。博福斯公司負責其炮塔和武器系統。這種70B型40毫米炮由40毫米牽引高炮發展而成,是西方現役步兵戰車中口徑最大的火炮。其炮重615克,可配用尾翼穩定脫殼穿甲彈、預制破片榴彈、曳光多用途彈和曳光訓練彈,供彈方式由4發彈匣頂部供彈改為彈倉供彈。其炮口初速為1025米/秒,既能對付裝甲和非裝甲目標,也能對付飛機和直升機。尾翼穩定脫殼穿甲彈采用鎢合金彈芯,長徑比大於15,炮口初速1600米/秒,在1500-2000米距離上垂直破甲厚度110毫米,雖無法正面對付主戰坦克,但從後、側面打擊輕型坦克和步兵戰車卻是綽綽有余的。

57毫米MK3是壹種數字化遙控艦炮,采用重13噸的隱形炮塔,在排水量150噸以上的艦艇(比如馬來西亞新近裝備的F-2000型護衛艦)都可以安裝。MK3能發射57毫米3P彈,全自動裝填系統備彈120發,最大射速220發/分,射程17千米。測速雷達能精確測定炮彈出膛速度,由電腦設定爆炸模式。

最新改進的40毫米MK3全自動艦炮系統既可作為大型艦艇的防空火炮,也可作為小型艦艇的主炮。它采用40毫米3P彈,彈丸初速1100米/秒,射速330發/分,最大射程12500米。炮塔采用鋁合金材料,以降低電磁特征,也可人工操縱。

彈藥

3P彈藥是博福斯公司的獨創,有40毫米和57毫米2種口徑。其引信可設定為6種工作模式,包括對付導彈、飛機和直升機等小型目標的近炸模式,對付運輸機和大型直升機的撞擊優先延遲近炸模式,供無編程裝置的火炮使用的連續近炸模式,對付地面目標的延時模式,對付卡車和小型船艇的觸發近炸模式以及對付輕裝甲車輛的穿甲觸發模式。針對不同的目標,每枚炮彈發射前,其電子引信會與火炮的火控計算機和速度傳感器連接,實時編程,設定引信的飛行和引爆時間。40毫米炮彈內預制了1100個鎢合金球,57毫米炮彈有2500個,能在目標前方形成壹個彈幕,每0.1平方米面積內就分布有3個鎢合金球,確保有效摧毀目標。

“神劍”GPS制導炮彈是博福斯正在開發的精確攻擊彈藥。它依靠GPS制導和炮彈頭部的控制舵面,實現對炮彈運動軌跡的控制,射程超過50千米,精度不受射程影響。飛行途中如果目標位置變化,它還能通過數據鏈修正炮彈軌跡。該彈有供海軍使用的單壹戰鬥部、攻擊硬目標的穿甲戰鬥部和攻擊地面人員的BONUS末敏彈。

BONUS末敏彈是博福斯公司和法國地面武器工業集團(GAIT)聯合研制的靈巧子彈藥,專用於對付裝甲車輛,每枚155毫米炮彈內可裝2枚。在距離地面175米高度處,BONUS開始用紅外傳感器呈螺旋形搜索面積約3萬米2的區域(約3個足球場大小),發現裝甲目標後立即攻擊其最薄弱的頂部。1999年完成試驗後,BONUS已裝備法國和瑞典軍隊。

導彈系統

KEPD-350“金牛座”是博福斯和EADS聯合研制的防區外發射武器。它在德國航宇公司研制的DWS滑翔制導炸彈上加裝噴氣發動機和制導裝置而成,全長5.1米,發射重量1400千克,裝1臺P8300渦輪風扇發動機,飛行馬赫數0.8,射程超過400千米,外形采用雷達隱形設計,飛行末端采用紅外制導,1999年在威斯德爾的試驗場進行了首次發射試驗,2002年被德國空軍訂購,潛在用戶還有意大利和澳大利亞等國。

此外,博福斯還有壹系列戰術導彈產品。RBS-53“矮腳雞”(Bantam)是供步兵、輕型飛機和直升機使用的第壹代小型線導反坦克導彈,重8千克,空心裝藥戰鬥部重1.8千克,破甲厚度500毫米;取代RBS-53的RBS-56“比爾”則是最新型號,采用有線指令制導,彈重16千克,空心裝藥戰鬥部在彈體內斜置30°,以使射流向下擊穿坦克頂部;RBS-15反艦導彈具有發射後不管能力,可全天候使用,彈長4.35米,重770千克,巡航速度馬赫數0.9,射程超過150千米,半穿甲型戰鬥部重250千克;RBS-90便攜式近程防空導彈系統彈長1.32米,最大有效射程約6500米,激光駕束制導,火控系統配有PS90三座標脈沖多普勒雷達,紅外成像儀和電視攝像機。

魚雷

原博福斯公司水下動力分公司在水下推進系統領域處於世界領先地位,令美國海軍也為之側目。該公司80年代中期研制成功的400毫米TP45是世界上唯壹采用線導+聲自導的輕型電動魚雷,並對淺水近岸的使用性能進行了優化,能從潛艇、岸防設施和直升機上發射,航速23-30節時航程12千米,航深350米。在TP45基礎上,從1996年開始博福斯與丹麥海軍聯合改進出TP46。它采用泵噴射推進和雙向光纖鏈路通信,進壹步提高了在淺水和開闊水域的作戰能力,出口型稱“虎鯨”,重300千克,航速5-45節,最大航速時射程11千米,作戰深度6-600米。1996年服役的533毫米TP2000重型魚雷采用主/被動聲自導+光纖線導,能適應多種航行深度,尤其是淺海和波羅的海惡劣的水聲環境,航速25節時航程45千米,其熱動力推進系統使用高濃度過氧化氫和柴油組成二元推進劑,造價僅為美國現役MK48魚雷的1/3。難怪1994年美國阿裏安特技術系統公司專門引進了這項魚雷動力技術。

只有550名員工的博福斯防務公司將重點放在靈巧彈藥領域上,倡導“靈巧彈藥構建精確防務”的口號,並已成為全球這壹領域的領跑者。這種以靈巧武器來減少單兵彈藥消耗量的思想與美國國防部不謀而合。加上在炮塔傳感器和火控系統等方面的優勢,博福斯防務公司獲得了眾多的國際合作機會,從而在廣闊的國際市場占得了先機。

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