汽車行業有個術語叫做逆向開發（CHAOXI）,?當然當今眾多車企起步的時候都是這麽幹的，甚至連豐田也不例外。這些年逆向開發玩的最牛的非眾泰莫屬，眾多豪車（保時捷Macan、蘭博基尼Urus、奧迪Q3、馬自達CX-4，路虎攬勝）均難逃眾泰設計部門的皮尺。
眾泰讓眾多車友圓了豪車夢，接下來我想說，眾泰不算什麽，長城可以讓妳開上“坦克”。只不過長城沒有去逆向開發壹輛軍用坦克，而是將旗下豪華品牌WEY的壹款硬派越野新車命名為“坦克300”。上圖說事兒：
坦克300官宣的定位是硬派豪華越野車，既然是硬派越野車，當然就要應用長城起家SUV車型的非承載式車身。這個前臉，除了借鑒牧馬人的設計風格外，隆起的發動機蓋、外凸式前保險杠、平直前風擋、大尺寸輪眉……獨特硬漢元素也不少，確實有坦克的威猛感。
側身壹看，還是可以找到路虎衛士的影子。突出車體的前包圍，外擴式輪眉設計，這種極具張力和個性的側身老侃很喜歡。
橫開式尾門、外掛全尺寸備胎，坦克300的背影在硬派越野車算得上中規中矩。不過老侃個人覺得現在拖車服務、緊急救援很便捷，進西藏和新疆，即使出了狀況，也可以選擇讓第三方幫忙脫困，實際用上備胎的場景太少。而且，在後背門上懸掛備胎，不光增加車重，增加油耗，時間長了，會產生曠動和異響。備胎這個配置即使在越野車上也越來越雞肋了。
底盤裝甲做得非常到位，在應對非鋪裝地面的時候，可以有效避免托底對底盤的傷害，同時壹般的砂石沖擊也不會傷害到底盤行駛系統。老侃要為坦克300的底盤保護點贊，魏老板要給工程師團隊加雞腿。
內飾方面，采用個性的雙色設計，帶有橙色點綴的圓形出風口呼應了外觀的部分設計元素，也和WEY品牌旗下其他車型內飾保持風格壹致。同時，新車還配備了12.3英寸的液晶儀表和中控屏，雙聯屏設計妥妥的奔馳感，但是很協調，很討人喜歡。
此外，據說在配置方面坦克300配備“三把鎖”、坦克轉彎和蠕行模式的“3”把越野利器；同時擁有同級別獨有的底盤透視功能以及多達9種駕駛模式。WEY旗下產品壹如既往的配置豐富，用料十足。
接下來就等坦克300的詳細配置和售價發布了，鑒於車輛尺寸是緊湊型，老侃覺得售價區間可能在15-20萬，猜的對不對，過些日子揭曉。建議相信長城越野車品質，喜歡輕奢風的車友們關註這款車，出手購買，不為別的，以後參加同學會打起電話來都霸氣：
把班花拐跑的大埋汰：“二力呀，到哪裏了？同學們都到了，就差妳了，我出去接壹下妳吧。妳開的啥車呀？壹會兒可以停在我的奔馳邊上。”
二力：“大埋汰，我快到了，我開的是坦克。”
對答完美！
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