由單片機芯片控制起燈亮的時間和滅的時間;具體就是當紅燈該亮時,單片機控制信號燈紅燈亮,並根據已編好的程序獲得壹定時間的延時,然後再有其控制綠燈亮,並獲得壹個延時
當信號燈為紅燈時，監控設備將會自動拍攝越線的車輛並保存下來
識別和工作原理
1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到
中央處理器，送寄存器暫存（該數據在壹個紅燈周期內有效）；
2、在同壹個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為
“有效”，簡單的說，就是如果當時紅燈，妳的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只 產生了壹個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒壹下車，回到 線內，結果還是被照了，什麽原因？就是因為壹前壹後的，產生了“壹對”脈沖信號
（這壹對脈沖是在同壹個紅燈周期內產生的）
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮
時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道，差不多就 可以走了，壹樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。
後期處理：
當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸
到中心計算機數據庫，以備各種機關調用。
系統特點：
車輛捕獲率 -----100%（不包括二輪摩托車等）。
識別時間-----約1秒（肯定比妳的反應要快的多） 。
車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上（比較高阿）