寶馬iX3的前臉設計風格與燃油車型基本壹致，只是雙腎進氣格柵采用了全封閉式設計，並配以藍色裝飾條，凸顯了其新能源車型的身份。全LED大燈采用標誌性的天使眼設計，側門下方使用藍色裝飾條，尾部使用擴散器代替排氣管。
該車的內飾風格很有寶馬的代表性，但X3的內飾是直接通過加入藍色元素來復制的，並且使用了藍色配色的壹鍵啟動按鈕。車內三幅式方向盤依然采用真皮包裹，握感不錯。電子擋把上還增加了藍色飾條，增加了B擋，能量回收最高。全系標配12.3寸全液晶儀表+10.25寸中控液晶屏，匹配第七代寶馬？IDrive人機交互系統。
寶馬iX3搭載最大功率210kW，峰值扭矩400n·m的電機，使用NCM 865，438+065，438+0電池。電池組凈容量約為74kWh，NEDC工況下續航裏程為500km，百公裏加速時間為6.8秒，功耗為65，438+06.7 kWh/65438。充電方面，車輛最大充電功率可達100 kW，電池從0充到80%需要45分鐘。交流充電最大充電功率可達11 kW，電池從0充到100%需要7.5小時。車價47萬，51萬。
從外觀上看，新車采用了獨特的六門設計。在對開門的基礎上，後座車頂采用鷗翼門設計，科技感十足。車內空間很大，但車身較低，運動感很強。車身長度5m 2，軸距3.15m，為中大型SUV。大燈采用PML可編程智能大燈，可定制投影圖像，更具未來感。
該車采用2+2+2座椅布局，副駕前方配備14.6英寸全液晶儀表+16.9英寸中控屏+19.9英寸娛樂屏，采用中文運通與微軟聯合研發的HiPhiGo主動人工智能伴侶，可實現全語音控制、全車輛操作覆蓋的整車級智能系統。自動駕駛方面，配備雙冗余L3自動駕駛和360度駕駛環境感知系統。
新車搭載兩臺200kW電動機，電池容量為97kWh，最大NEDC續航裏程為630公裏，加速時間為3.9秒。配備四輪轉向和空氣懸架系統，後輪具有主動轉向功能。價格68萬，80萬。
紅旗E-HS9采用家族最新設計語言，直瀑式進氣格柵與兩側LED日間行車燈融為壹體，豪華感十足。該車前臉整體莊重威嚴，更顯霸氣。標誌性的紅旗LOGO從引擎蓋壹直延伸到格柵中央，極具辨識度。此外，鍍鉻元素裝飾的C柱可以顯示車輛的電池電量，配合前翼子板的紅色標誌和隱藏式門把手，在豪華的同時彰顯精致氣質。
該車采用雙色搭配真皮，凸顯豪華感。中控臺配備了四個大屏幕，下面的空調控制面板也是LCD-touch。此外，該車還配備了電子換擋機構和觸摸式多功能方向盤按鍵，提升車內科技感。
紅旗E-HS9搭載前後雙電機，提供兩套動力系統。低功率版前後電機最大功率218馬力，續航裏程460km。高功率版前置電機最大功率218馬力，後置電機最大功率333馬力，續航裏程510km。？紅旗E-HS9還支持整車無線充電技術。在特定的無線充電站，車輛只需將其駛入充電區域，無需插線即可充電。該車還配備了智能四驅系統，並提供七種駕駛模式可供選擇。預售價55-75萬元。
歐拉好貓的外觀精準的詮釋了復古風，橢圓形的大燈凸起配合圓形的LED光源，使得車頭看起來簡潔可愛。車頭下側的鍍鉻飾條和蜂窩狀格柵提升了這款車的運動氣質。機身還采用了時下流行的雙色配色設計，時尚動感。隱藏式尾燈和圓潤的曲線設計勾勒出上翹尾部的造型，頗有老爺車的氣質。
車內以米色/棕色配色為主，大量使用軟性材質和鍍鉻裝飾，營造出年輕化的氛圍。該車標配17.25英寸高清雙互動大屏，內置ORA？智能咖啡館操作系統？咖啡智能車載控制系統，Molly遠程互聯，支持ORA？Smart-café語音+人臉+聲紋識別交互等功能，支持AEB自動緊急剎車系統、ACC自適應巡航系統、HMA智能遠光燈輔助系統？超過14自動駕駛輔助功能，包括360°全景圖像。
新車采用單電機驅動，最大功率105kW，最大扭矩210N·m..續航部分，新車將搭載蜂巢能源生產的三元鋰電池組，提供續航裏程401km和501km兩個版本，0-50km/h加速3.8秒，100km快充12分鐘，可實現30分鐘30%-80%極限快充。
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