12月5日，普京視察克裏米亞大橋期間駕駛壹輛奔馳車。圖源：塔斯社視頻截圖
據塔斯社5日晚些時候報道，俄羅斯總統新聞秘書、克宮發言人佩斯科夫接受該媒體采訪時，解釋了普京當時為何駕駛的是奔馳車，而不是俄羅斯國產品牌Aurus的汽車。佩斯科夫說：“當時現場有這樣壹輛車，駕駛它是為了避免再調用其他車輛。”
今年10月8日，克裏米亞大橋公路橋上壹輛卡車發生爆炸，導致與公路橋並行的鐵路橋上壹貨運列車上7個油罐被點燃，公路橋部分路段受損坍塌。綜合“今日俄羅斯”電視臺網站、塔斯社報道，普京12月5日視察克裏米亞大橋期間，負責監督大橋修復工作的俄副總理胡斯努林向其報告稱，大橋的部分路段已經修復，普京當天還駕駛汽車駛過修復後的路段。
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牛彈琴：普京開車駛過克裏米亞大橋傳遞強烈信號
前兩天我還有點詫異，俄烏戰場感覺怎麽平靜了許多。12月5日，新壹輪猛烈沖突又開始了。
烏克蘭出動無人機，深入俄羅斯本土，對俄兩個空軍基地發動攻擊。衛星圖片顯示，這兩個空軍基地有俄羅斯大量的彈藥和轟炸機。按照俄國防部的數據，3名俄羅斯士兵在襲擊中身亡，兩架俄羅斯戰機被毀。
這也是近壹段時間以來，俄軍戰機蒙受的最大損失。當然，西方媒體暗示，損失比俄方數據大得多，俄可能損失了多架戰略轟炸機。
俄羅斯方面，立刻對烏克蘭發動大規模導彈攻擊，這也是最近壹段時間規模最大的壹次。烏克蘭軍方稱，烏軍擊落了約60枚俄羅斯導彈。
按照烏總統澤連斯基透露的數據，至少4人在俄羅斯導彈襲擊中喪生，但烏克蘭方面迅速恢復了電力供應，他在夜間講話中痛罵，“每枚被擊落的俄羅斯導彈都是可以擊敗恐怖的具體證據。”
普京有什麽反應？
很意味深長的壹個舉動，看克裏姆林宮發布的信息，普京當天親自駕車，去了此前被炸的克裏米亞刻赤大橋。
整整兩個月前的10月8日，應該是俄烏沖突的壹個重要節點。烏克蘭特工當天發動攻擊，連接克裏米亞和俄羅斯本土的唯壹陸上通道——克裏米亞大橋被炸。爆炸當即造成3人死亡，鐵路橋爆炸起火，公路橋壹側坍塌入海。
事件發生的前壹天，是普京70歲的生日。
從某種程度上說，這既是對俄羅斯重大設施的攻擊，更是對普京的嚴重羞辱。因為這座大橋，不是壹般的大橋，與普京密切相連。
克裏米亞被納入俄羅斯後，根據普京的命令，俄於2016年2月開建大橋這是俄羅斯超級工程中的超級工程，花費高達37億美元。這不僅是俄羅斯最長的大橋，也是目前歐洲最長的大橋。
2018年的通車典禮，普京親自駕駛壹輛卡車，從俄羅斯本土開抵克裏米亞，當時很多俄羅斯人流下了激動的淚水。
這座大橋也被認為是俄羅斯掌控克裏米亞的象征。俄烏沖突後，很多俄羅斯的戰爭物資，通過這座大橋，源源不斷運往前線。
哪知道，這樣重要的壹個工程，4年後就被烏克蘭特工給炸了。
俄羅斯前總統梅德韋傑夫此前曾放出狠話：如果他們敢襲擊克裏米亞大橋，“審判日將非常迅速且猛烈地到來”。
審判日是什麽？熟悉西方文化朋友的都知道，即末日審判，決定人類命運的壹天。
狠話撂那了，但烏克蘭就是發動了攻擊。也正是這次襲擊後，俄羅斯開始更猛烈報復，對烏克蘭發動了前所未有的導彈攻擊，目標不再只是軍事目標，更多對準了電廠等基礎設施。
同時，俄羅斯出動大批工程人員，加班加點修復大橋。按照進程，整個修復完成可能要到明年7月。
公路大橋基本恢復了。所以，這壹次，普京親自前來視察。
舉動也很普京式的，不是坐車經過，又是自己親自駕駛壹輛奔馳車，駛過修復的橋面。看視頻，普京壹邊開車，壹邊聽取有關大橋修復情況的報告。
他問旁邊的副總理庫斯努林：有多少人在進行維修。
庫斯努林告訴他：500人，3臺浮吊，4艘駁船和31臺設備在全天候工作。
看視頻和圖片，身著羽絨服的普京，還走上橋面，實地查看爆炸和修復情況。
如果沒猜錯的話，普京也是通過這個舉動，向俄羅斯也是向世界傳遞壹個強烈信號：沒有什麽可以摧垮俄羅斯。
當然，不同的立場決定了不同的角度，看美聯社的壹篇分析，就這樣說：普京試圖通過駕車經過部分修復的橋面，來表明他的國家可以從這種尷尬中恢復過來。
最後，怎麽看？
還是粗淺三點吧。
第壹，越來越沒有底線。
真的，這完全是壹場沒有底線的較量。就在過去幾個月，我們就看到，克裏米亞大橋被炸、北溪管道被毀，大量基礎設施付之壹炬，甚至核電站裏都是炮聲隆隆。
底線在哪裏？
越來越沒有底線。
全世界看得目瞪口呆，以至於土耳其總統埃爾多安都警告，如果這樣的沖突繼續，紮波羅熱核電站有成為“新切爾諾貝利”的危險。
這場沖突，壹個感覺，從壹開始就沒有底線，到現在底線正全面失守。
什麽契約精神？什麽藝術無國界、科學無國界？什麽風能進雨能進國王不能進？反正，西方殺紅了眼，什麽都能封殺，俄羅斯人可以封殺，俄羅斯貓貓狗狗也不例外，而且俄羅斯石油還要限價。
戰鬥還在繼續。如果這種無底線得到默許，那所有國家的基礎設施、超級工程，都必須作最壞的考慮，那意味著造價的急遽攀升，國家安全戰略的重大調整。
對人類來說，這真的是壹場徹頭徹尾的災難。
第二，暴露出俄羅斯防衛的漏洞。
要知道，此前為證明克裏米亞大橋固若金湯，俄方曾吹噓，大橋有20道防線，包括海裏的蛙人和海豚。
哪知道，銅墻鐵壁，最後被證明到處都是漏洞，這或許也是戰場局勢逆轉的壹個重要原因。
就在普京視察克裏米亞大橋的當天，俄羅斯本土的兩個重要機場被攻擊，再次暴露了俄防衛的拉胯。
但也從另壹個側面說明，俄烏沖突目前的僵局。依靠西方提供的大量先進武器以及無人機，烏軍已不是原先的烏軍，不僅能夠在戰場發動猛烈反擊，而且能深入俄境內發動突襲。
俄軍總體還保持主動，但從赫爾松等地撤退也可看出，俄軍無力守住所有地盤，甚至本土有時也會被突破。兩軍陷入膠著，這是壹場苦戰，也是壹場消耗戰。
這其實更中西方的下懷。普京就曾痛斥說，美國希望和俄羅斯戰鬥到最後壹個烏克蘭人。
第三，普京的下壹步。
克裏米亞大橋連接俄羅斯本土和克裏米亞，烏克蘭認為克裏米亞是固有領土，多次對克裏米亞目標發動攻擊。
如果我沒記錯的話，這也是俄烏沖突爆發後，普京距離前線最近的壹次。
他會止步於克裏米亞？還是會再前壹步，前往已被俄視作領土的烏東地區？
別忘了，就在前幾天，克裏姆林宮發言人佩斯科夫就透露，普京將“在適當的時候”，到訪這些新的“俄羅斯領土”。這將是俄烏沖突後普京第壹次造訪烏東地區。
我之前就說，西方出臺60美元的最高石油限價，這是對俄羅斯的極大羞辱；那普京去烏東地區，妳看吧，肯定是對烏克蘭對西方的壹種極大刺激。
不排除接下來是新的血雨腥風。唉，那片富饒的土地，那些可憐的人們。