可以防止壹些皮毛和手。
防不住手段深。
這些皮毛手腳到底用了多少機油，有沒有全部給妳更換，有沒有零件損壞。都是皮毛。不可能再是皮草了。
深沈的手段是強大的。但是壹個熟練的師傅可以在妳面前耍花招，妳甚至察覺不到。以油門為例。如果清洗油門，技師只需要在油門的滾輪上噴壹些化油器清洗劑，讓它流向油門電機，就能讓油門悄無聲息地壞掉。而且當時沒有出現故障，壹般半個月甚至壹個月才會發病。如果妳那時回來，人們肯定會否認。後來就等新的了，壹個便宜的油門就要1000多塊錢。油門堪稱修車絕技，殺人於無形~？
對不同的技術人員有不同的影響。
技師也不同，主要分為流暢型和準新手型。
對油條光滑有積極作用。
我上面說了，熟練的技師可以在妳面前耍花招，這種主要是圓滑的那種。但是壹個人有這個本事不代表他有這個膽子。99%的時候，只要主人站在旁邊盯著。就算是老手，他的手腳也會老實很多，幾乎不敢在妳面前耍花招。
對於新手來說可能會適得其反。
準新手剛到大城市，對城市的壹切都很陌生。修車技術也是入門級的。妳站在旁邊他會更害怕。別說耍花招，就是拿工具的手都在抖。配件都小心翼翼地拿著，生怕弄壞什麽東西。如果遇到心理素質差的人，這樣盯著他看，本來還不錯的東西都被拆了，適得其反。
敢在妳臉上耍花招
全在領導層
背著妳偷偷摸摸，如果妳真的想讓他們當著妳的面騙妳，妳根本就沒有這個勇氣和膽量。就算是有這個膽子的男人，憑他的能力，早就進了領導班子，賺了大錢，而不是在妳面前擰巴。
不讓顧客進入車間。
大家壹定都經歷過不讓主人進車間這件事。這種模式設計的初衷只是為了安全。車間裏的車輛和工具非常多，以至於在早期，許多客戶被意外傷害。妳覺得在車間刮花了誰負責？因此，為了避免不必要的麻煩，4S商店幹脆不讓顧客進入車間，以避免後患。？
方法是好的，但是到了不好的商家，就逐漸變味了。為了安全，不讓顧客進入車間成了4S商店的超級殺手。只要妳看不見，我想做什麽就做什麽。客戶看不到車肯定有顧忌，不實際。所以只要在客戶休息區放個屏幕或者大玻璃，讓客戶在休息區也能看到車間裏的車，打消這個顧慮。
好在隨著信息的逐漸透明，作坊裏的貓膩也少了。另外現在的監控可以實時調取和查看，技術人員明顯收斂了很多。
盯著看確實是個好辦法。
如果妳沒有壹個值得信賴的維修技師，那麽妳在修車的時候，只需要去那個站就可以了，根本不需要知道什麽，也不需要看螺絲有沒有擰緊。99%的技術人員都會畏首畏尾，老老實實給妳修車。這個方法挺有效的。但是，請務必在自身安全的情況下進入車間。到時候真的不出事，損失就大了。
中國人不認可技術。
認為技術壹文不值
在我之前的壹篇文章《車放在4S店壹晚上有可能會被更換嗎有人說過，現在的技術人員都是提成制，多勞多得，技術崗變成了銷售崗。造成這種現象的根本原因是中國人不認可技術，認為技術壹文不值，尤其是在修車方面。
剛開始修車的時候，修了壹輛奧迪A8。就是儀表盤中央的多媒體顯示屏，斷斷續續的黑屏。店主查了好幾家店都沒買到。換了兩個屏幕也沒用。最後來我們店修吧。當然這種難的斷層真的要靠最後階段壹個壹個來。三個團隊輪番上陣，終於在第七天找到了問題的原因。原來是中央屏幕的電源線被老鼠咬了(經常有老鼠進入車內，所以不要驚訝)，但是沒有絕對的咬，所以會造成電路虛接的現象，最後屏幕通斷。而且這條線的位置極其隱蔽，只有拆下整個儀表盤才能看到。
好了，問題找到了，是壹根線虛接造成的。重新接上這根線。那麽我應該收多少錢呢？
我給妳算壹筆賬，先不說4S店，就拿外面的小店來說。這車已經停了壹個星期了，肯定壹直占著站。目前修理廠有生意的話，壹個站壹天的純利潤至少500元，七天就是3500元。加上三個隊輪流修，壹個隊兩個人，也就是說兩個人連續修了七天。兩個人壹天至少要賺300塊。七天工資2100，加上站錢，是5600嗎？？
從業主的角度來說，就是接個線就完事了。從修理廠的角度來看，這個5600是白花花的銀子。告訴我，多少合適？想要五千？車主不能罵死妳，拿壹行五千，搶劫！維修店虧損了能怎麽辦？不會吧！然後呢？方法多的是~
就是打破其他部分。現在汽車基本都是模塊控制的。必須有壹個模塊來控制中央多媒體屏幕。只要打破模塊。妳只要稍微動動手腳，模塊就壞了。換模塊要幾千。更換後，妳必須對新模塊進行編程，並收取編程費。另外加上排除故障的工作時間，基本可以入不敷出。
地球上的人，善於生
無論是修理廠還是維修技師，第壹步肯定是修車。這是職業道德。很少有人真的壹上來就想騙妳。他學修車的時候，壹定是想靠技術掙錢，而不是靠騙人。至於為什麽會黑成這樣？就是市場不允許！如果他再老老實實去修車，遲早會餓死如果妳改變不了世界，妳只能改變自己。
所以說到底，問題還是出在我們自己身上。大多數中國人根本不想等價交換，把勞動人民的汗水和智慧當成廉價品。這種觀念深深地銘刻在中國人的腦海裏。它從不認為播種時付出的汗水有價值，只認為秋收的玉米有意義。回到車上，尤其如此。除了配件什麽都便宜。這樣下去，自然會陷入無休止的惡性循環。
寫在最後
好了，今天就到這裏。如果勞動人民在未來受到尊重，可以用汗水和智慧收獲幸福和喜悅，誰願意整天遊手好閑？妳還想知道哪些汽車問題？請在下面給我留言。下次見~？
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。