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克魯茲空調控制模塊故障現象

當雪佛蘭科魯茲空調壓縮機工作時,雪佛蘭科魯茲空調壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑,經壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,並被送入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態制冷劑流經節流裝置時,溫度和壓力降低,並進入蒸發器。在蒸發器內,低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發,變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下壹輪循環。這樣,通過制冷劑在系統內的循環,不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中,使雪佛蘭科魯茲車內空氣的溫度逐漸下降。

雪佛蘭科魯茲空調開啟方法:

按下按鈕AUTO,空氣分配和風扇轉速自動調節。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。

按下A/C,開啟最佳制冷和除霧功能。啟用與否由右旋鈕上的LED燈指示。

轉動右旋鈕設置溫度。推薦的舒適設置為22 °C。

設為自動模式時,打開所有通風口,使空氣分配達到最佳。

雪佛蘭科魯茲空調不制冷,科魯茲空調制冷怎麽開

雪佛蘭科魯茲空調不制冷的原因:

1、雪佛蘭科魯茲空調制冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).

2、雪佛蘭科魯茲空調壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).

3、室溫感溫頭阻值變值,導致雪佛蘭科魯茲空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機壹樣).

4、雪佛蘭科魯茲遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).

5、四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第壹種壹樣).

6、雪佛蘭科魯茲空調內機或外機控制板故障致使空調不制冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).

7、雪佛蘭科魯茲空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,壹般是在裝機的時候).

8、內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機壹直工作,且內機會結露).

雪佛蘭科魯茲空調制冷:按下按鈕A/C,開啟制冷功能。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。只有發動機正在運轉且溫度控制風扇開啟時,制冷系統才工作。再次按下按鈕A/C,關閉制冷功能。車外溫度只要比冰點略高,空調系統就開啟制冷和除濕(幹燥)功能。因此,會有冷凝水形成,並從車輛底部滴落。如果不需要制冷或幹燥,則關閉制冷系統,以節約燃油。啟用制冷功能可能會禁止自動停止功能。

雪佛蘭科魯茲空調怎麽清洗,科魯茲空調清洗方法

雪佛蘭科魯茲清洗步驟及方法:

1、清洗雪佛蘭科魯茲空調外循環

清洗雪佛蘭科魯茲空調外循環需要用到專業清洗劑和噴管(產品中已經配有),然後在清洗外循環前先烘幹空調蒸發器:著車,關閉A/C開關,內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高,烘幹3分鐘左右。然後熄火,拆卸鼓風機或風機電阻,保證配備的專業噴管可以直接伸到蒸發器表面進行更徹底清洗。清洗完空調蒸發器後,我們還需對空調出風口位置進行清洗。先將發動機熄火,再分別從車內中控臺4個空調出風口,將管子倒插進去進行清洗。這裏有車主可能會問,後面的空調出風口需要清洗嗎,其實不用的,因為空調管是相通的,所以只需清洗前面4個即可。

2、清洗雪佛蘭科魯茲空調內循環

雪佛蘭科魯茲內循環的清洗比較簡單,不過也是要先著車,調好空調相關按鈕:關閉A/C開關,內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右)。然後找準副駕駛室空調內循環進風口處。用產品盒墊住“空調內循環殺菌除味劑”,這裏註意放後壹點,使產品產生的霧化效果才更好。再按下壹次性自動噴頭,並關緊車門窗。大概3分鐘自動噴完,最好是再燜5分鐘左右後再打開車門窗透氣。

雪佛蘭科魯茲空調濾芯型號,科魯茲空調濾芯多少錢

雪佛蘭科魯茲空調濾芯的型號是:321047C;雪佛蘭科魯茲空調濾芯的價格大概在100元左右;雪佛蘭科魯茲空調濾清器是壹種專門用於汽車室廂內空氣凈化的過濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布;結構緊湊,能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質達到濾油、凈化空氣性能的同時,又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機氣體,是凱美瑞用車中作汽車空調濾清器用的壹種理想的材料。

雪佛蘭科魯茲空調濾清器過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高,壹般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質,微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等,空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統,給車內乘用人員良好的空氣環境,保護車內人員的身體健康,還有就是防止玻璃霧化。

科魯茲空調不制冷

炎熱的酷夏,車主們都比較關註自己愛車的空調工作狀態。經過壹個冬天的閑置,汽車空調可能會出現各種問題。下面就“科魯茲空調不制冷”這件事情上進行談論,讓我們壹起看看是科魯茲空調不制冷的原因所在。

科魯茲空調不制冷原因:

1、缺少制冷劑

制冷劑也就是我們俗稱的“雪種”,也稱“冷媒“”。壹般轎車2-3年加壹次,如果出現需要壹年壹次或者周期更短的情況,很有可能空調管路或者冷凝器部分出現微漏現象。

2、管路水分較多

當幹燥罐中的幹燥劑已經不能再吸收水分時,來自制冷劑中的水分將由於壓力和溫度的原因結成小水珠,導致制冷劑的循環不通暢,或者完全堵住管路。

3、空調壓縮機、膨脹閥或節流閥損壞

空調壓縮機損壞的概率沒有膨脹閥和節流閥那麽高,膨脹閥和節流閥的損壞會直接導致空調制冷效果下降。

具體的檢查步驟也較為復雜需要專業的修理人員才能進行操作。

4、冷凝器汙染

這裏指的是冷凝器被壹些雜物黏在上面,從而散熱效果下降,發動機溫度過高或者就是空調制冷效果變差。

5、皮帶老化或者過松

發動機張緊輪上的皮帶直接關乎這空調壓縮機的動力,加入皮帶出現老化或者松動,打滑等現象將導致空調壓縮機工作效率變低甚至異常。

6、空調翻板電機損壞

空調翻板電機屬於空調風口的總開關,假如這部分損壞,就算空調還能制冷,也少了強有力的“推手”。冷空氣只能通過縫裏自行鉆出來,制冷效果也會相差甚大。

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