響應版主號召，發壹篇用車分享帖，給群友做參考?車輛背景：2018款530le，滿配，17年12月16日下線，正宗第壹批車，目前行駛40500公裏?上照片
壹、故障篇?翻遍論壇，經常有車友擔心新能源故障率高，怕修不起，以下是我用車以來的故障情況：?1.駕駛員左手邊手套箱卡扣失效，質保更換?2.智能進氣格柵壞，亮發動機黃燈。開去4S店2小時質保更換完畢。?3.快速過陡坡，車輛起飛掉落地面後，報傳動故障，亮發動機黃燈。4S刷最新編程解決。?4.開了那麽久，輪胎沒鼓包，輪轂裂了壹個。市場上找了個800元的副廠換掉，目前使用10000公裏，和原廠無差異。?5.電池損壞。質保3天更換，第壹天4S電腦檢測並打報告給廠家，第二天上午拆檢，下午更換全套4組新電池，晚上充滿電，第三天取車。全套電池13萬
故障總結：除了最後壹個電池故障，其他多為全系通病，開上壹輛F18的時候，輪轂壹樣開變形了，和防爆胎有關；進氣格柵，批次早的都得換壹次，換了就沒事了。?電池故障在3萬公裏出現，以為會要半個月，結果3天取車，很意外。18年款會有壹定概率換壹次電池，換了後基本沒可能再壞，除非最早壞的時候是給妳壹組組換的，4組全換就好了。?目前20款，部分會有方向盤上下電機故障，安全盒故障。遇上了去4S質保換配件就好。?寶馬對於質保非常配合，所以放心用車?二、油耗篇?目前行駛4萬公裏，電池是61版本的。前3萬公裏，上下班通勤為主，偶爾長途，平均油耗1.8。最近的1萬公裏，油耗清零，壹半油壹半電，特別近期上下班每天110KM，平均油耗3。充電3毛錢壹度電，每天用完充滿，每月電費100多。?油耗非常滿意
三、配置篇?此車滿配，具體配置可參考我以前的帖子，基本沒有改裝必要，因此用車至今只加裝了壹個胎壓監測，花了1200。裝完才知道這東西是壹次性的，幾年後電池耗完就廢了
裝胎壓的時候，順便刷了下隱藏，刷出幾個氛圍燈顏色
最滿意的配置：?增強駕駛輔助系統。?安全提升無數倍，不要以為沒用，錢不是白花的，已避免多次追尾。倒車剎停功能也避免了三四次刮擦。?說寶馬系統不好的，那是妳們沒上增強輔助，缺少毫米波雷達和好多個普通雷達及攝像頭。?不滿意的配置：?星空頂，名字高大上，實際壹般般
香氛系統，味道不濃，很淡，還很廢耗材，壹個香氛盒400來塊。鹹魚可刷芯片，重復使用香氛盒
後排娛樂系統?選配2萬多，壹次都沒用過，使用不便
需要申訴的配置，後排觸控iPad?這個配置，燃油尊享有，早期有批Le也強制帶。被吐槽沒用，其實不是iPad沒用，是妳車內配置不夠多。缺了後排娛樂、側遮陽簾、香氛、寶華等等，其實這個iPad能控制很多東西
總結：?買le不後悔，省油、舒適、不限牌。時代在進步，科技在進步，電動的感受，開過就回不去了，每次發動機啟動覺得抖、吵，其實不是發動機吵，是電動太安靜把耳朵養刁了。十幾年前，還各種說渦輪不好，開個幾萬公裏就要壞，現在渦輪滿街跑。?很多人糾結能不能買Le，我給的判斷標準只有壹個，自己有沒有車位能隨時充電，能充電，就是極好的車。?525差不多的價格，買到更高的配置，還送妳電池。低油耗，高舒適度。2噸的車重配合空氣懸掛，開在路面上就是碾壓感。?另外電車有個好處，就是空調不依靠發動機制冷制熱。夏天可以放心在車上開空調睡午覺，不擔心積炭、不心疼油漆、不害怕中毒；冬天上車就有暖風制熱，無需等待發動機水溫上升。?配色月光銀+稀有象牙白，象白色真的很高檔