系統電子控制裝置具有故障保護控制功能。如果系統發生故障或暫時幹擾，電子控制裝置將自動關閉系統，使普通制動系統能夠繼續工作。電子控制裝置可以監視自己的工作。由於電子控制設備有兩個微處理器，因此同時接收和處理相同的輸入信號，並將系統的相關狀態電子控制設備的內部，信號與生成的外部信號進行比較，以補償電子控制設備本身。這種校準是連續的，意味著電子控制裝置本身有問題，自動停止防抱死制動過程，使普通制動系統正常工作。這時修理工需要檢查系統，及時找出故障原因。
車輪速度傳感器的輸入信號同時發送到電子控制設備的兩個微處理器，在邏輯模塊中處理後，輸出內部信號和外部信號，然後比較和校準兩個信號。邏輯模塊生成的內部信號被發送到兩個不同的比較器，進行比較。如果不同，電氣控制裝置就會停止工作。微處理器產生的外部信號直接傳送到比較器，其他路由液壓調節器控制電路通過反饋電路傳送到比較器。微處理器生成的外部信號將直接發送到比較器和。通過比較器，如果外部信號不同步，系統電氣控制裝置將關閉防抱死制動系統。
系統電氣控制裝置不僅可以監控自身內部工作過程，還可以監控系統的其他部件。按照程序向液壓調節器的電路系統和電磁閥發送脈沖檢查信號，以確認功能是否正常，而無需機械動作。在系統運行的同時，電氣控制裝置，還可以監視和判斷車輪傳感器，發送的車輪速度信號正常。如果系統出現故障，電氣控制裝置將自動發出命令，使普通制動系統工作，由於輪速傳感器損壞而產生的信號輸出。只要在容限內或由於強無線電高頻幹擾，傳感器發出超出極限的信號，電氣控制裝置就可以根據情況停止系統的工作。
這裏要強調的是，系統故障指示燈在任何時候都不會熄滅。電氣控制裝置已經停止了系統的工作，檢測到了系統故障。司機或用戶必須進行檢修。如果不能處理，就要及時送到維修站。則可以更換。找到有程序內容的好的存儲器芯片，再買壹個同型號的空白芯片，通過刻錄器從原版電影中讀取程序，用在空白芯片上，就可以復制新的芯片，然後將新的芯片放入電腦中。壹般汽車制造商規定最多只能復制，超過次數就不能再使用，也有人規定不能通過加密手段復制芯片壹次。大眾系列汽車可以用工廠機器，深圳原征公司開發的機器，對電腦進行程序更換或在空白芯片上寫程序。