高和HiPhi是華人運通旗下的豪華智能純電動品牌。自2019品牌正式發布以來，其首款車？高河HiPhi？x也不斷接觸到相關信息。現於2020年北京車展前夕正式發布上市，暫推出兩個版本車型。6座原版68萬，4座原版已達80萬。
車石軍也在2020北京車展上看到了高河希希？x是個真人。讓我們仔細看看這輛車。
在車輛上市之前，車石軍還得到了壹份關於這款車的PDF介紹文件，內容是關於高河HiPhi？x外觀、內飾設計、架構、車門結構、車內所有智能系統、電池、底盤信息，這份文件多達78頁。看完了，真的要有耐心。
這麽貴的自主品牌有人買嗎？
回到很現實的問題，會有人給自主品牌買這麽高的價格嗎？確實有。車石軍了解到，高河APP上已經有很多車主打印了訂車的單據。很多人支付了1萬元的意向金。
在自發的準車主中，短時間內積累了幾十個用戶。許多人已經擁有其他品牌的新能源汽車。看來還是有很多精英在新產品和新嘗試上抵擋不住這款車的誘惑。
車石軍也能看到這麽高價格的車型。消費者購買時無疑會對它抱有很高的期望。這種期待來自方方面面。只有他們自己知道，華人運通和高河HiPhi能否滿足這些高要求用戶的期望。
高河HiPhi？X值得追求的是什麽？
高河HiPhi？X最大的視覺亮點無疑是NT門設計，融合了對開門和鷗翼門，這也是它最大的特色之壹。
說到這扇門，設計師們也在高河APP上與用戶探討，探索各種門的可能性。最後還是用這種設計。說實話，不管外界環境如何，這種車門在上下車上，簡直給人壹種獨特舒適的享受。
當然，酷炫的打開方式是真的。其次，它還具有自動開啟功能，也就是說當主人靠近它時，門就會自動打開。所以，妳可以看到門上沒有門把手。
至於實際使用情況，暫時沒有相關的使用報告。據說最早的試駕將安排在明年第壹季度。到時候，相信大家都想知道，比如車位狹窄，屋頂不夠高，下雨了鷗翼門怎麽辦……壹系列問題都會有答案。
說到智能，高科技HiPhi？X的車門上應用了人臉識別功能，算是自主品牌中較早擁有該功能的車型。至於目前市場上，已經應用了該功能的車型是凱迪拉克XT4。
其次，吸引車的是車上搭載的燈光系統。
高河HiPhi？x采用了業內罕見的照明系統，不僅可以實現普通照明，還具有“光語”功能。正式成為PML？可編程智能大燈+ISD？智能互動燈。具有非常重要的積極意義，比如實現11的人物、圖像、電影的投影功能。如果妳願意，妳甚至可以為路人投射壹條斑馬線。
當然，這款車之所以受關註，相信是因為它完全是壹款軟件驅動的汽車。開發者可以通過官方的簡易編程器進行編輯，輸出不同場景應用的場景卡，讓車輛實現不同的功能。
與用戶密切相關的設計
對於壹款純電動汽車，大家更多關註的是車輛續航、充電、智能駕駛、座椅空間等方面，因為這是車的根本。
首先說說續航，高他HiPhi？X臨時發布的兩款車型綜合續航裏程為550km，百公裏加速時間僅為3.9s，動力表現足夠亮眼。充電方面，該車配備97kW電池，0-80%用時45分鐘。性能不是特別強，但也不虧。
關於車主的使用。目前發布的前3000款車型將提供終身車輛和三電保修服務，以及終身免費保養、終身免費充電、終身免費5G免費流量、終身免費救援等服務。
對了，這款車還有壹個優點，就是和目前市面上主流的充電樁合作，比如特來電、星星充電，大部分充電站都支持HiPhi？x車主即插即用，無支付感；無需APP，無需掃碼，自動結算收費，大大減少了掃碼等繁瑣操作。
其次，說說車主們關註的關於智能駕駛的信息。高河HiPhi？X配備的系統能做到L3嗎？類自動駕駛，可以全速達到“腳可以歇，手可以放，眼可以動，人可以走”的狀態。
關於這款車的系統，官方表示為了保證系統的安全性能，在不同的功能塊都配備了冗余系統。至於實際表現如何，暫時不得而知。
更何況高他HiPhi？X的內飾設計、乘坐舒適性、空間怎麽樣？因為展出的車少，看車的人多，所以2020北京車展目前展出的車需要預約觀看。該車采用航空座艙設計，中控臺集成多個大屏幕。
在交互方面，由於使用了很多屏幕，甚至連多功能方向盤都加入了觸控機制，所以主要以點觸控制。
從車展現場來看，四座車型的布局足夠豪華，還增加了小桌子、香檳櫃等設施。
對於六座車型，車輛的前艙設計為儲物空間。後備箱六個座位的情況下，空間不是特別大，有些車主擔心是否能放下高爾夫球袋。不過如果放下最後壹排座椅，相信空間還是能裝很多物品的。此外，隔斷下還有壹定深度的儲物空間。
這款車的介紹就到此為止。更多關於HiPhi？x資訊，歡迎與我們交流。
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