Audi?A7壹直以來都被冠以最美奧迪的稱呼，其實也就那麽回事兒，畢竟再美的公主也得去廁所嘛?。變速箱排線是其最大的詬病，十輛A7裏得有八輛會發生變速箱故障，不過16款以後的車型有所改善。但是，車窗玻璃升降異響，油箱蓋電機故障，機腳過於脆弱等等等等。?娶個祖宗生個爹，開個公主天天歇。?這差不多就是所有A7車主的心聲了。
Audi?A6avent?如果說CLS獵裝版是位風韻少婦，那麽它就是那個學校操場上帶著鴨舌帽笑容靦腆的白衣少年。
整車改色午夜綠，這個綠色在日光下有點偏黃，到了晚上只能看出類似於黑色。?貼了黑頂，避免綠帽。
剎車是比較入門級別的Apracing?8521。?這裏多嘴細講壹下，cp852x系列卡鉗有三個細分型號8520/8521/8522，根據活塞大小分別適配大型SUV/C級車/B級車。車友們在選擇卡鉗的時候不建議壹味的貪圖大活塞面積而忽略了自身剎車總泵壓力，比如A級車寶馬1系更換大四活塞剎車就會出現剎車需要踩兩腳的情況，第壹腳比較軟棉，第二腳才能感覺到明顯制動力。
這個角度主要是做壹個齊眉示範。我個人感覺這套數據A7用還好。拋開輪轂尺寸不談，前輪8.5j?Et17後輪9.5jEt23。我自己用的19寸輪轂，其實用20寸會更好壹點，對舒適型影響也不大，這個數據推薦搭配前輪255/35R20,後輪295/30R20。在原廠避震高度下，側視飽滿，前後高度不足兩指，255/35和295/30的扁平比提供了足夠的視覺舒適度。後方視角，後輪295的胎寬給人敦實的安全感。可能有車友會疑惑，奧迪四驅前後配難道不會燒後差嗎。這個可以盡管放心，前輪255/35的扁平比帶來89.25mm的胎壁厚度，後輪295/30則是88.5mm，相差0.75mm。前後輪外徑差值比尾0.22%。奧迪Quattro允許3%以內的前後差值，如果還不放心，可以拆下妳的前後輪，妳會發現前輪輪胎花紋比後輪輪胎花紋淺得多，這只是在正常使用條件下，前輪因為參與剎車制動，所以通常比後輪磨損更快。也就在自然使用條件下會造成前後輪外徑出現偏差。這都是Quattro可接受的。
置換的RS平底盤，可以使用原車氣囊，價格公道。畢竟A7改RS7原廠盤價格比較高?而且不能使用原車氣囊，後改盤也是壹種途徑。效果大差不差，壹般車友很難分辨。
TTS的紅線小圓頭檔把，德國原廠的。鍋蓋頭GIF動圖，哈哈哈是不是很像。?沒換RS檔把單純只是因為喜歡皮子在手心摩擦。
達到大燈熏黑最最廉價最最簡單省時的辦法。直接貼黑，這裏推薦大家用STEK的淡煙熏燈膜，透光度超級好，誰用誰知道。
整車改色水晶橙，真的就是學校操場上的翩翩少年。有句話說得好，只要保養好，老公在高考。我跟這輛avent的車主是老鄉，同樣生在淄博打拼在青島。每次見到他，都不禁在想小夥子是真帥，車也改的真帥。我怎麽蹉跎成。。。樣了，自行腦補。哈哈哈
剛認識車主的時候，確實感覺他把車改的非驢非馬，應該怎麽說起呢。?其實改車最重要的壹點並不是知道自己不要什麽，而是時刻謹記自己要什麽，做人也壹樣。也正印了那句話：不忘初心，方得始終。?比如剛認識這位車主的時候，他車上又是姿態件又是性能件。也不知道他到底要什麽。
這不分明就是壹小帥哥嘛，在高考的那種。?接著上面的說，關於改裝路線的選擇。我自己也是壹枚改裝狗，初入改裝坑的時候我首先想到的是把錢花在該花的地方，而不是看這個帥看著好買來裝上，然後又覺得不行再拆掉買二手，坑都是這麽來的。?所以小人愚見，大鱷勿噴，希望初入改裝坑的朋友，先根據自己的車輛選擇好改裝路線，避免驢唇對著馬嘴。比如選擇性能路線，OK，那就是真刀真槍的以提升01/04成績為主，特調ecu/tcu，然後就是基礎硬件改裝，比如BMC高流量空濾，高壓點火線圈，高熱值火花塞，二百鉬甚至直通頭段，酒/水噴，Apr加大節氣門/輕量化普利盤，forge/wt加大中冷，渦輪表，進氣溫度表，v3/club絞牙，csb輕量化輪轂，08半熱熔輪胎，競技剎車套件，比如最常見的Ap5000r系列/CP6269（六活塞壹體式鍛造鋁合金卡鉗搭配390*36盤，單枚卡鉗重3.3kg，用於GT賽事），BremboGTS/N，Alcon?car89/68（?還有以其為基礎打造的TA6?和TA4?鍛造競技卡鉗?），Stoptech?STR60/40，基本上常用的就這麽些。然後就是hardrace的各種地底盤強化件，powerflex襯套，用於提升底盤剛性和行駛質感。?然後粗談盆栽，也就是姿態路線，首先妳需要壹套氣動，這個是玩姿態的基礎，可調拉桿，用於調節輪轂傾角，外八差不多就這麽來的。再來套大j值輪轂，怎麽也得10.5j起吧，搭配窄胎營造爆龜效果。然後就是寬體，剎車搞套大六，拋開卡鉗性能先不談，最重要的就是大，要好看。拋邊輪轂，不說重量，鑄造鍛造無所謂，但是壹定要亮眼。夠炸的排氣，最好能有煮水的咕嚕聲。然後就是各種外觀件，車內裝飾件。?再說簡單點，輪轂，剎車，避震，排氣。這四大件，決定了妳的改裝路線，而且這四大件壹上車，整車的氣質和態度就基本定下了，剩下的就是慢慢修飾雕琢。?小人愚見，大鱷嘴下留情?(?ω?)?
逮壹剛提車的RS6車主拆下的RS6方向盤，和RS手球，(?ω?)hiahiahian後面又加裝了方向盤兩鍵，壹鍵啟動和駕駛模式選擇。
魔法師OBD表，不說實用與否，帥是肯定的
近處這輛A4?allroad改了Niche?m150變色龍輪轂，前輪245/35R19?後輪275/30R19。n搭配BCRacing?BR絞牙避震。
巨大巨沈的Radi8鑄造輪轂，裏面藏著壹套源於美國Stoptech的STR60卡鉗搭配了380熱處理高碳打孔盤。這裏有個小BUG,STR60的剎車片跟CP9665的片可以通用，挺神奇的。?STR60這套剎車，腳感是真好，線性十足。
A7這個配色很心機
這裏說壹下改色膜顏色選擇，任何顏色都是要搭配著來的，壹般整車不要超過三個顏色。?現在A7，整車綠色為底，搭配黑色亮條，卡鉗也是黑色，輪轂又是槍灰，這個搭配其實並不好。?整車偏暗，看起來會比較陰郁。?下面附上壹張基礎配色圖。
根據上圖，綠底搭配黑色以後，可以用天藍或者亮黃來修飾。這樣就比較明浪了，比如可以將卡鉗做成拉力黃，然後搭配亮黑輪轂。在或者直接換壹套古銅拉絲漆面的輪轂。不要想像，實車效果肯定很好。?這就是配色的重要性，喜歡研究的車友可以去關註每年都會發布的設計師色卡。
最後附上輛車改裝清單。?A4allroad尚未完工，稍後呈現。?Audi?A7?50TFSI?C7?Magnus壹階程序?01原廠5.3s?壹階4.3s?S7?前包圍?S7?亮黑中網?19寸國產鍛造輪轂?前8.5j*19?Et16?後9.5j*19?Et23?齊平數據?輪胎?245/40R19?275/35R19?AP?Racing?CP8521卡鉗?DBA?T3盤+Barbaro競技皮?Tinox閥門排氣前中尾段?力爽SPE高壓點火線圈?NGK?8度銥鉑金火花塞?BMC?空濾?RS7平底方向盤?TTS?紅線手球?STEK?淡煙熏燈膜?午夜金屬黑車衣?Audi?A6avent?45TFSI?C7?TPE二階發動機程序?TVS二階變速箱程序?RS前包圍/後唇?天蠍尾喉?KW?V3避震?美國Radi8?20寸輪轂?倍耐力P0?275/30R20?Stoptech?STR60剎車套件?Fde300鉬高流量頭段?VHP直通前節?力爽SPE高壓點火線圈?NGK?8度銥鉑金火花塞?BMC?空濾?RS6平底方向盤?手球?魔術師OBD液晶儀表?拓樂?靈動800旅行箱?碳纖維內飾8件套?Bo升降高音頭?ABT開模尾翼?差不多就這些了。?謝謝您閱讀至此，萬分感謝。?碼字不易，但是值得。