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汽車中常見的互換系統有哪些?

人機交互系統

有什麽用?

可以從顯示屏了解車輛信息,控制各種配置功能,如檢查油耗、續航裏程、設置音響、導航、調節懸掛等。,通過操作旋鈕或多功能按鈕。

優勢:

可以輕松方便地查看車輛信息,設置各種功能和操作。

誤解:

不要理解這個系統只是語音功能,人操作車輛和車輛反饋的信息是壹套完整的系統。

每個車模的系統操作和界面功能都不壹樣,但都實現了人車“溝通”的功能。

有中控顯示屏並不代表這款車配備了人機交互系統。

不同型號的人機交互系統有不同的名稱,比如寶馬的iDrive,奔馳的comand,奧迪的MMi。

技術概述:

它通常包括多個允許駕駛員與車輛交互的系統,實現了人與車輛的對話功能。車主可以通過車輛中控附近的旋鈕、觸摸按鈕、觸摸屏輕松掌握車輛狀態信息,如車速、裏程、當前位置、車輛保養信息、路況信息、定速巡航設置、藍牙免提設置、空調和音響設置等。

技術原理:

車輛導航、通信、移動辦公、多媒體娛樂、安全輔助駕駛、遠程故障診斷等功能電子系統可以通過網絡技術聯網,形成車載信息網絡系統。

車載信息系統平臺將完全超越傳統汽車儀表的現有功能。該系統的主要功能包括:全圖形化數字儀表、GPS導航、車載多媒體視聽娛樂、車輛狀態顯示、遠程故障診斷、無線通信、網絡辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等。未來車載信息平臺是集電子、通信、網絡、嵌入式技術於壹體,人、車、環境充分互動的高端車載綜合信息展示平臺。

基於嵌入式技術的遠程信息處理系統

Telematics是壹個由通信和信息科學組成的復合詞,通常稱為車載telematics。它融合了汽車制造和IT技術,包括計算機、移動通信、數字廣播等。同時,依托ITS的“3S”技術,迅速發展成為集技術和服務於壹體的新業務。Telematics通過無線信道連接車載終端和服務中心,形成通信鏈路,提供信息服務。它通過安裝在車內的終端系統,分析車內外的各種情況,收集駕駛和行車所必需的各種信息,並執行壹系列必要的控制,為駕乘人員提供便利、安全和娛樂。

電視藝術的技術特征充分體現了現代科學技術的高度融合。它使用五種主要技術:衛星定位技術(GPS);無線接入技術;蜂窩通信技術(2g/3g);專用短程通信的窄帶網絡技術(DSRC );數字廣播和多媒體廣播技術(DMB)被集成到四個主要功能中:

(1)基於衛星定位技術(GPS+GIS)的地面導航。根據路況,引導車輛按最佳路線到達目的地。

(2)基於ITS數字廣播的智能交通(GPS+GIS+LBS+CDMB)。典型的應用是實時路面狀況的導航。它不同於基於地理信息的導航,而是在導航的基礎上,利用路面實時的基於位置的服務(LBS),引導車輛不僅選擇最佳的地理路線,而且選擇時間最短的最優路線。通過其信息中心發布的實時路況多媒體信息,將語音、分析、計算的結果以廣播的形式傳輸,將遙感測得的地理數據合成為導航地圖,以數據的形式指導實時行駛,從而提醒駕駛員及時避開堵車或意外道路,給出最佳修改行駛路線,在最短時間內到達目的地。

(3)基於無線移動通信技術(2 G/3G+Dsrc+WLAN)的遠程信息服務。壹方面,車內微微網以WLAN的形式搭建,通過通用信息平臺實現網絡化通信和信息服務,與手機通信和無線上網功能基本壹致;另壹方面,RFID用於與閱讀器通信,然後Dsrc用於與服務中心互聯。以信息平臺的形式,將ECU采集的發動機溫度、尾氣、輪胎、汽油、行駛狀況等汽車信息發送到服務中心的維修站,實現遠程車輛故障診斷和幫助。將通行費信息和服務費信息發送到服務中心結算站,以便服務中心分析判斷車輛是否出現故障、失控、被盜等緊急情況,既能及時通知駕駛員,又能指示車輛減速、停止行駛或無法啟動。同時精確記賬,自動收費。

(4)基於數字廣播技術的車載文化娛樂(CDMB-T/CMMB+ITS)。它不僅顯示電視節目、路況、MTV、電子遊戲等。在車上,還可以顯示和管理個人節目信息資源(數據廣播),隨時通過廣播寬帶下載地理、地貌、地圖等信息,還可以顯示通過電子郵件接收的互聯網信息。

延伸閱讀:

隨著現代汽車工業的不斷發展,人們對操作的舒適性和方便性要求越來越高。大量電子設備在汽車上的應用,大大提高了車輛的舒適性。電子設備的增加也意味著汽車的儀表盤上會有更多的按鈕,比如音響、空調、GPS、定速巡航等等。這麽多按鍵,對操作的便利性要求很高。那麽,有沒有壹種裝置可以簡化人的操作步驟和流程,提高可靠性和駕駛安全性呢?人機交互系統的誕生有效地解決了這個問題。

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