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常州今創集團

私營企業常州今創集團有限公司把職工當成公司最寶貴的財富,堅持以優厚的待遇吸引海外留學人員及國內科技、管理和技能人才,以獎勵措施鼓勵職工學習、成才,為公司發展建功立業。因為董事長俞金坤有海納百川的胸懷,企業吸引了7位博士、3位碩士,280多名大專以上畢業生。

今創集團是鐵道部鐵路機車車輛配件定點生產單位,主要生產鐵路客車及地鐵、城軌配套產品。公司董事長俞金坤認為企業發展離不開人才支撐。董事長俞金坤舍得投入,為各類人才營造良好的工作和生活環境,免費為已婚引進科技人才、管理人才提供居住房(不少於2室1廳)近50戶,免費為70多名外地技術工人提供單身宿舍;輸送優秀人才到德國、美國、日本進行培訓、深造;壹般員工每年參加各類免費培訓不少於10次,公司出資培訓技術工人,目前已有40人獲得國際焊工證書。公司還建立了各項考核獎勵制度。排除重大設備技術故障者,壹次性獎勵1000—2000元;對合理化建議給予最高可達1萬元的獎勵;設立突出貢獻獎,對工作突出者給予表彰。現年36歲的常務副總經理、原青島龐巴迪公司高級工程師羅燚就是被公司尊重知識、尊重人才、善待人才的政策環境所吸引,於2002年底來到公司。2003年任總工程師,今年2月被公司提拔為常務副總經理。他夫人在青島某大型公司擔任翻譯工作,讓他“出去幹2年就回去,再怎麽海濱城市總比常州強!”並多次催促他早點回青島。結果,他非但沒有回去,還做通了夫人的工作,把夫人吸引到今創做項目經理,全家定居常州。公司為他提供了壹套118平方的住房,並將其子安排到武進星辰小學讀書,為他紮根常州創造了較好的工作和生活條件。公司董事長俞金坤把職工當親人,職工也把公司當作自己的家。

2003年初,今創集團調整發展戰略,立足軌道交通,實施多元發展。引進高科技項目,組建了9家合資企業。其中,與留學加拿大的兩位博士張美傑、鄭濤合資合作,成立博傑新材料有限公司,去年完成3000萬產值,今年預計完成5000萬產值。去年,公司對發展戰略又作了微調,決定以鐵路客車配件為主業,大力發展城市地鐵、輕軌。目前,公司也不急於做大,追求穩步發展,強調資金回籠率和高新技術產品的研發。

由於公司加大新產品開發力度,促進科技成果向生產力轉化,新產品基本實現了當年開發、當年生產銷售,其銷售收入占銷售總額的50%。今年8月,創建了省級企業技術中心,現有各類技術開發儀器設備價值830萬元,全面實施CAD/UG輔助設計和CAM產品開發系統及三維技術,擁有新產品試驗設施和測試室,每年的技術開發費用占銷售總額的4%。公司高新技術產品各項指標達國際先進水平。

目前,公司榮獲國家新型實用專利證書4項;國家、省火炬計劃各2項;省高新技術產品3項。據了解,該公司鐵路配件全國市場占有率達45%以上,地鐵、城市輕軌全國市場占有率達70%以上。2003年底通過了歐洲標準6700-2體系認證。按歐洲標準生產的城軌內飾產品已處於國際領先水平,部分品種已進入歐洲市場。公司成為江蘇省民營企業納稅大戶;去年,公司董事長俞金坤榮獲江蘇省社會主義建設貢獻獎;今年,公司被科技部命名為國家級重點高新技術企業,並榮獲中國民營企業科技創新獎。

為進壹步拓展歐美市場,公司還在歐洲(德國)設立了辦事處,在歐洲聘用了2名工程師具體負責售後服務和質量管理,推進國際市場開發,加強售後服務工作,並輻射到美國、加拿大等世界各地。公司目前正在申請設立博士後科研工作站,築巢引鳳,吸引更多的有識之士,加快技術研發,***同推進事業發展。

在公司上下1300名員工的***同努力下,2004年完成工業總產值4.2億元,實現銷售收入3.7億元,利稅8000多萬元。今年上半年實現利稅4000多萬元,預計今年將完成工業總產值5億元。

日前,公司以8000萬標的壹舉中標上海地鐵9號線屏蔽門項目;以雄厚的實力,與法國亞義賽公司、常州東南經濟開發總公司、常州市廣潤房地產開發有限公司簽約總投資1億美元、註冊資本4000萬美元的“中聯大廈改造投資”合資項目;與德國虎伯拉鉸接系統有限公司簽署了總投資380萬美元的“高速列車風擋”科技對接合資合作項目。 (摘自常州新聞網)

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