01
最大的區別在於換擋桿區域。
如果妳在街上路過不看logo的話，真的很難區分常巡和淺藍這兩款車。很難壹下子看出區別，無論整體輪廓還是造型姿態，甚至主體顏色——星光藍和鎂藍——都差不多。
但是兩款車在細節上還是有壹些區別的。首先車身尺寸方面，淺藍色為4650mm×1817mm×10mm，巡航為4665 mm× 13/68。軸距壹樣，都是2660 mm。
另外仔細看，前臉、輪轂、C柱和D柱的連接等細節還是略有不同的。在前臉設計和線條運用上，巡的線條要豐富硬朗；而且兩車前臉兩側都增加了立體的黑色裝飾條，淺藍色從上至下被燈組和下部包圍，巡邏車沒有穿透燈組，與下方保險杠融為壹體；除了燈組的造型有些不同，尾部最明顯的地方就是巡邏車下方采用了亮色的鍍鉻設計，與黑色的裝飾板形成了視覺上的對比，看起來更有層次感。
內飾方面，兩款車的設計風格和整體布局也很相似。最顯著的區別在於座椅材質的使用和換擋區域的布局:淺藍色使用了皮革和麂皮的混搭，無論是觸感還是視覺效果都要優於光滑的雙色仿皮縫線；在換擋區，儲水箱靠近扶手，淺藍色位於換擋桿右側；巡邏車的按鍵分布在變速桿兩側，淺藍色的則位於變速桿後側。特別顯眼的是淺藍色采用了操作更快捷的能量回收系統調節旋鈕，比巡邏車的撥動式略勝壹籌。
02
配置差異小於10項。
在配置上，淺藍和暢巡的相似度很高，兩款車的頂配車型——淺藍2020？以互聯智能PLUS和星宇版長園2020為例，區別在於淡藍色的電動後備箱更多，倒車時外後視鏡自動翻下，車內空氣凈化器和負離子發生器。但車頂行李架、內置行車記錄儀(選裝)、前多層隔音玻璃更多，相差不到10。
兩款車均配備了前/後頭部氣簾、胎壓顯示、車輛安全帶未系提醒、並線輔助、車道偏離預警、主動制動系統、倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式切換、自動泊車、自動泊車、上坡輔助、全景天窗、遙控啟動、8英寸儀表盤、10英寸中控屏(65438+用於巡航)、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、全車LED光源、自動空調、車內PM2.5過濾裝置等。——可見這兩款車在安全駕駛輔助方面還是很厚道的。
03
價格更親民。
性能方面，這兩款車都搭載了最大功率110kW，最大扭矩350n·m的電機，最大速度150 km/h，最大續航410 km...雖然無法得知這兩款車的“三電系統”是否相同——僅
兩款車都配備了能量回收系統，其3X3電控系統可以提供三種能量回收模式——無光回收、中效回收和強能量回收模式。如果是老司機，建議使用輕自由恢復模式，可以帶來類似燃油車的滑行感。如果想體驗純電驅動的恢復減速性能，可以使用中高效恢復模式；如果選擇強能量回收模式，可以有效降低日常駕駛的能耗。根據不同場景使用不同的能量回收模式，也可以體驗三種不同的駕駛體驗。
此外，這兩款車的底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架。但是硬件壹樣不代表妳會有壹樣的駕駛體驗，重點是底盤調校。所以，什麽是駕駛體驗，只有經歷過駕駛才能知道。
最終目的地主要看價格。從價格上看，暢遊為15.99-17.99萬元，而衛蘭(2020款)為17.78-19.98萬元，相差2萬元左右，比較明顯。但是因為暢遊是2月份上市的新車，所以沒有優惠；微藍(2020款)去年10上市，所以部分地區有1.2萬元的優惠。盡管如此，淺藍色的價格仍然高於暢遊。而且從售後來看，兩車都享受整車三年/65，438+0.6萬公裏，電池組八年/65，438+0.6萬公裏的質保。所以綜合以上因素，剛剛上市的暢遊可能更有吸引力。
寫在最後:常迅和衛蘭同屬上汽通用，外觀、配置、動力、底盤似乎有很多相似之處。讓邊肖選擇，也許更喜歡新上市和價格更親民。
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