駕駛輔助配置的使用
高級駕駛輔助系統已經不是什麽新鮮事物，不過通常都是頂配車型專屬，而這壹次 T-ROC探歌 （ 查成交價 | 車型詳解 ）提供了兩種駕駛輔助包選裝。其中駕駛輔助包1包含ACC 3.0自適應巡航、預碰撞保護、方向盤換擋撥片、前排電機式預緊限力安全帶，價格為4500 元 。駕駛輔助包2包含了PL A3 .0自動泊車系統、BSD盲區監測系統，價格為3000元，兩個選裝包的價格相對較為親民，對壹些想買中高配車型的消費者來說簡直不能太劃算。
自動泊車系統是和盲區監測系統被打包成壹個選裝包，即便是280TSI自動舒適車型也能以3000元的價格把它拿下。從實際的體驗來看，自動泊車系統對於初次使用且沒有看過任何說明書的朋友來說是有壹定的上手難度的，不過別急接下來我會教大家如何進行操作。
由於T-ROC探歌主要是通過車尾兩邊的毫米波雷達和單顆倒車攝像頭來識別車尾，當環境比較混亂時對於側方位與倒車入庫兩種停車類型的識別可能不太準確，因此需要在儀表盤出現圖示標識時，再次按下自動泊車按鍵調整泊車方式，T-ROC探歌除了支持側方位、倒車入庫外還支持車頭入庫的功能。
選擇好泊車方式後，掛入R擋或D擋即可開始自動泊車，剎車需要駕駛員來控制，適當控制車速，在?滴?提示音響起時換入D擋或R擋，系統會繼續接管方向盤調整，幾次調整過後儀表盤顯示泊車結束即可。
T-ROC探歌的自動泊車轉向輔助系統能夠在壹定程度上 解放 雙手，從實際體驗來看基本能夠準確無誤的停入車位內，不過對於車位類型的辨別還需要駕駛員來判斷並調整泊車方式。由於T-ROC探歌自動泊車轉向輔助的工作特性，對於兩邊沒有停著車子、劃線也不清晰的車位，系統還是不能準確識別出來，需要駕駛員自行停車。
動力配置體驗
T-ROC探歌在動力方面分別提供了1.2T、1.4T低功、1.4T高功三種動力版本，其中1.2T車型匹配5MT變速箱，1.4T發動機則匹配7速雙離合變速箱，其中兩驅版本采用的是大眾D Q2 00幹式雙離合變速箱，而像我們此次長測的四驅版本則采用D Q3 80濕式雙離合變速箱，濕式雙離合變速箱的散熱性能與換擋平順性更好壹些。
總結
@2019