車載電腦電壓過高燒壞了怎麽修？
科魯茲車身控制模塊損壞概述；
自動擋車型:後備箱打不開，車鑰匙拿不出來，P擋鎖死，剎車燈打不開(高位剎車燈正常)，雨刮噴不起作用，點煙器不起作用。(包括非典型故障:行車自動鎖止故障、中控鎖故障、喇叭操作異常、雨刮器操作異常、啟動故障等。).).
手動擋車型:後備箱打不開，寬度指示燈打不開，剎車燈打不開(高位剎車燈正常)，雨刮噴水不起作用，點煙器不起作用。(包括非典型故障:行車自動鎖止故障、中控鎖故障、喇叭操作異常、雨刮器操作異常、啟動故障等。).).
科魯茲車身控制模塊損壞原因:由於科魯茲等汽車的剎車燈采用雙線燈泡，剎車燈損壞時增大的電流會直接燒毀車身控制模塊，或者剎車燈損壞沒有及時更換後備箱開關，改裝電路可能損壞電腦版車身控制模塊中的芯片並燒毀，導致上述故障。
4S店對損壞的車身控制模塊的解決方案:科魯茲的車身控制模塊，而4S店的維修方法是更換新版本。更換的基礎價格是新版本1980，檢測費400匹配編程400-1200。新版最低售價2780元。由於各地的4S店鋪不同，報價較高。目前已知最高的4S報價在成都，報價4300元。市場上買新版本的價格是1500元，配套的有資質的維修店大概是500-800元。目前，重慶國外修理廠(非4S)的修理價格為2400元。
下圖是分解的車身模塊的分解圖。
第壹步是打開副駕駛左下方的封條。
壹個
2
三
四
幹掉BCM。
壹個
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三
四
五
拿出電腦版的BCM。
壹個
2
汽車電路維修怎麽樣？
現在是互聯網時代。只要誰都能合規的在不同平臺發表作品，知識水平參差不齊，魚龍混雜是必然的。如果是娛樂性的，或者是搞笑的，我們會笑得很開心，但是知識分享就不壹樣了，因為知識是很嚴謹的，有時候壹個錯誤或者失誤就會相差很大，造成很大的損失。因為任何壹個平臺都不會花費大量的人力物力去準確的檢查每壹個知識內容的對錯，也不會因為某人的錯誤或者講解的失誤而被否決，除非是太離譜，所以我們要仔細的有選擇性的學習知識內容，因為平臺上的每個人都不可能是受過專業訓練的老師、講師或者培訓師。
以汽車電路維修為例。現在很多維修工或電工都喜歡接壹些自我維護的案子，比如測量某個傳感器或執行器的電壓、電流、溫度等。有的用電源測試燈，有的用萬用表、示波器、診斷儀器等設備。用什麽設備不重要，重要的是掌握測量方法。如果測量方法不正確，測量就會出錯，或者測不到妳想要的結果，嚴重的會燒壞電腦板或者控制模塊。有些人即使原理不透徹也還在教別人怎麽測量，有些是自己研發的功率指標，被稱為“修復神器”等等。
最後，綜上所述，平臺為我們每個人提供了空曠的空間。我們每個人也可以在平臺上充分發揮自己的才能，分享別人的勞動成果來提高自己的知識和能力。但是人無完人。每個人都會犯錯。有時候我們真的不知道自己的錯誤。這個時候，我們必須謹慎獲取知識。我們應該選擇接受對我們有用的知識。不要盲目接受別人說的話，甚至被割韭菜。為它歡呼吧。電壓過高如何維修車載電腦@2019