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攬勝編程

在汽車圈玩的時候經常有壹句口頭禪是“不如把思域推到海裏去換”。那麽對於以越野車為主的英倫路虎來說,升級改裝似乎是壹個不太入流的狀態。說到底,是高貴成熟嗎?奢侈運動的身份更適合他們這個群體的氣質。不過,恰巧攬勝運動版還可以被車友用來玩另壹項奢侈運動——達斯維達。

首先在外觀上,采用了德國Startech的寬體包圍套件,配合之前安裝的SVR前保險杠。在妳的前唇上有這個“Startech”標誌已經成為壹種奢侈。此外,這套小寬體輪眉在車輪的搭配下更加飽滿運動,也驗證了車友的那句話。此外,最大的亮點是後保險杠上的全鋁排氣尾噴口,這是金屬質感和輕量化的完美結合。

因為Quicksilver排氣是路虎攬勝運動版原廠車型開發的四出排氣,客戶最後喜歡上了Startech的鋁合金排氣噴嘴,所以這套碳纖維排氣噴嘴只能放在壹邊。

被達斯·維德寬大的身軀包圍,怎麽能少了壹套同樣是頂級品牌的HRE樞紐腳呢?作為hub玩家中為數不多的頂級品牌,美國HRE?車輪,RS300M?22英寸的大腳被漆成鋼琴黑,以匹配整個系列的達斯·維德特征。

電動伸縮踏板對於車身較高的越野車來說是相當必要的,但是路虎原廠選裝的電動踏板在兼容性和美觀性上比其他的更完善,原車預留的安裝位置可以實現更好的無損安裝,電動踏板的開啟經過最終的電腦編程可以完全集成到車輛系統中。

碳?纖維作為改裝市場的寵兒而存在,怎能沒有碳纖維的點綴?比如前格柵網罩、機蓋出風口、側翼子板裝飾口、尾箱裝飾條都換成了碳纖維材質,仔細看更添層次感。

如果說碳纖維裝飾的外觀只是美觀,那麽汽車每天接觸到的內飾就是務實的考慮。出風口和車門飾條更換原廠碳纖維後,鋼琴黑容易臟,更硬的碳纖維材質也對內飾的老化和磨損有更好的保護作用。

修改列表:?攬勝運動版SVR包圍(其中後包圍換成了Startech);?德國Startech?寬體環繞套件?;?英國水銀?中段尾部的排氣閥;?美國HRE?m車輪,配馬牌輪胎;?華大鍛造輪轂法蘭;?原裝電動踏板;?碳纖維外飾件(前格柵、引擎蓋風口、翼子板風口、後行李箱裝飾板);?原廠碳纖維內飾(空調出風口、門飾)?美國PTF透明保護膜。

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