據中國信通院發布的《中國數字經濟發展白皮書（2020年）》顯示，2019年，我國數字經濟增加值規模達到35.8萬億元，占GDP比重達到36.2%，按照可比口徑計算，2019年我國數字經濟名義增長15.6%，高於同期GDP名義增速約7.85個百分點。白皮書顯示，服務業、工業、農業數字經濟滲透率分別為37.8%、19.5%和8.2%。
作為國民經濟支柱產業的建築業，2019年建築業占GDP比重達7.16%，但是建築整體數字化程度較低。據2017年12月，麥肯錫全球研究院發布《數字時代的中國：打造具有全球競爭力的新經濟》顯示，中國建築業是數字化程度最低的行業之壹。另據中國建築協會的統計，我國建築信息化投入在建築業總產值中的占比僅為0.08%，而歐美發達國家為1%。
顯然，加速建築業的數字化進程，對促進數字經濟進壹步發展和壯大具有重要意義。下面，我們立足當下，梳理建築業數字化的現狀，展望建築業數字化的未來。
解放雙手與武裝大腦，建築業數字化走過的階段
解放雙手階段，即設計師甩圖板和預算造價人員扔掉計算器。從上世紀九十年代開始，建築業分別進行了“甩圖板工程”和“造價算量電算化”這兩個關鍵動作，他們都是用計算機軟件替代手工操作，降低誤操作，提升的是操作層崗位的生產效率，通過操作層的數字化給後續的管理數字化奠定了基礎。這個階段，建築數字化領域誕生不了少有影響力的企業，諸如PKPM、廣聯達、斯維爾、天正，都是在此背景下誕生的企業。
武裝大腦階段，即通過管理的信息化，幫助建築企業提升內部協同效率。管理的信息化主要從千禧後開始發力，電子招投標系統、施工現場管理系統、知識管理系統、決策支持系統等諸多管理系統陸續引入，不同程度的改善了建築企業人員密集、離散度高、信息分散、信息利用水平低等問題，大大的提升了建築企業的管理水平。2000年，新中大軟件收購杭州天合，進軍工程管理軟件市場，建築企業的項目管理和企業管理進入內部協同時代。
BIM熱潮，建築數字化從內部協同走向產業協同
BIM的落地應用，不光要實現企業各部門的信息化打通，還要打通產業鏈不同分工的企業信息，這與產業互聯網的理念完全相同。
目前，部分大型建築企業的數字化建設從重內部流程管理，進壹步面向產業協同化進行轉變。產業協同，壹方面得益於住建部的推動。住建部提出到2020年年底，建築行業甲級勘察、設計單位以及特級、壹級房屋建築工程施工企業應掌握並實現BIM與企業管理系統和其他信息技術的壹體化集成應用。產業協同，另壹方面源於企業自身發展的需要。中建雲築網、中鐵魯班網、上海建工營造商，都是通過供應鏈的數字化，打通上下遊企業。利用供應鏈數字化協同降本增效成為大型建築企業的***識。
供應鏈數字化，是建築業產業協同的典型應用場景
供應鏈的數字化，能夠幫助企業管理多個異地項目，提升管理效率。建築業具有項目建設地分散、價值鏈離散度高和項目周期較短的特點，導致供應鏈成本居高不下。通常，建築項目建設周期在幾個月到幾年不等，建設期間要構建鋼材等主材供應商，各類地材供應商，以及分包合作夥伴，在異地擴張項目時，原有供應體系復用度低，需要重新構建。以雲築網為例，中建及雲築網其他采購單位，均可***享平臺36萬供應商，這能降低施工企業尋源周期和采購成本，同時通過本地化的規模效率提升供應商和物流方的服務能力，整個產業鏈協同的效率。
供應鏈數字化，能夠幫助企業降低增效。據中國建築協會發布數據顯示，中國建築企業平均凈利率約3.5%左右。在建築的項目成本中，采購成本（包括材料、勞務、機械設備等）大約占到整體成本80%，是項目成本的重要組成部分。近幾年大型建築企業紛紛實施B2B集采平臺，通過數字化手段降低采購的成本，提升采購的效率。據不完全測算，實施供應鏈數字化後，平均采購成本降低約1%~3%左右，而采購成本每降低1%利潤率將增長5%，這對於凈利率低的建築業具有重要意義。
供應鏈數字化，能夠解決建築企業融資難和融資成本高的問題。在傳統供應鏈的金融領域，倉單融資和抵押融資較為普遍，融資的難度大，融資的周期長，並且融資的成本高。野馬 科技 的聯盟鏈則對建築采購、合同、票據等數據上鏈，實現價值傳遞，壹方面解決供應商對供應鏈平臺的信任度問題，另壹方面方便供應鏈數據與金服機構數據進行***享，方便平臺企業植入供應鏈金融業務。築集采的“築鏈智融”運用區塊鏈技術對數據上鏈存證，幫助建築企業的供應鏈數據實現從核心企業到物流商、供應商多方數據傳遞，透過平臺融資金額超過10億元。
供應鏈數字化，對 社會 治理具有重要作用。受公***衛生事件的影響，今年第壹季度全民開啟“家裏蹲”模式，各類物資緊缺，建築項目的供應鏈同樣面臨斷裂風險。從產業層面，全面掌握供應商的地理位置、庫存儲備和生產能力、上下遊情況，與自然災害和交通動態數據聯動，能夠幫助企業建立起預案，也能保障國家重大項目建設的順利開展。年初，武漢雷神山和火神山兩座醫院在疫情期間快速建成，“中國速度”再次讓全球矚目，這背後供應鏈數字化同樣居功至偉。
供應鏈數字化，是建築業產業協同的基礎。早期，建築企業把招標采購系統線上化，解決了線上到線上的轉化，但供應商的數量和質量仍然無法讓采購效率最大化、采購成本最優化。單企業為主的招標采購系統向產業集采平臺進行演進成為必然趨勢。多個采購商（施工方）入駐平臺，企業***享供應商，***享物料信息，***享物流商，以大宗物資采購撬動零星的MRO、供應鏈金融等更多場景企業服務，形成壹套產業鏈協同平臺，利用數字化手段改造供應商、物流商、金融服務機構，解決產業鏈企業經營過程中物資流轉、資金周轉、信息傳遞等問題。中建雲築網、南通三建投資的築集采、鋼鐵電商蘭格集采平臺都是建築行業產業集采平臺的踐行者。
建築數字化建設，不能盲目放衛星，要務實而為
數字化建設通常有三個階段，即崗位和部門數字化、企業內部協同數字化和產業數字化協同三個階段。在崗位和部門的數字化階段，基本解決的是操作層的數字化，在企業內部協同數字化，主要解決的是企業管理的數字化，這兩個階段數字化應用以企業內部應用為主，產品選型比較靈活；產業數字化協同階段則依賴產業鏈的生態建設和企業內部資源的互聯互通，制約性比較大。
下面咱們就來說說建築數字化建設的四個方式。
其壹，與成熟的ISV（獨立軟件開發商）合作，購買成熟的產品，這樣的好處快，成本相對較低，缺點是企業的自主性弱，產品與企業的貼合度較低，這種方式比較適合中小型建築企業。
其二，與開發團隊合作定制軟件，這樣的好處是在半成品的基礎上定制，開發周期快，成本適中，缺點是企業通常沒有完整的知識產權，比較適合大中型建築企業，對數字化的精細化要求較高的企業。
其三，自建團隊開發，這樣的好處是數字化建設與企業流程和管理的貼合度高，企業擁有完整的知識產權，缺點是開發成本高，開發周期長，並且需要成熟的IT管理能力，比較適合大型建築企業或其獨立的 科技 公司，可以根據此構建自己的數字化生態圈，並對外輸出。
其四，強強聯合，抱團建平臺。類似南通二建、南通四建與龍信建設等企業結盟，***建供應鏈數字化平臺。這樣的優勢是資源***享，能夠快速構建生態，缺點是模式設計難度大，需要強有力的核心企業來牽頭負責。
在數字化建設的實施中，通常四個方式混用，比如標準化程度高的財務軟件、項目管理軟件可以直接購買，但物資供應鏈或者勞務供應鏈，個性化程度高可以選擇定制開發，或者自建團隊開發，具體根據業務進行評估再確定建設的方式。
建築數字化不能盲目放衛星，應該務實而為。某壹級施工企業，年產值達20億，除了財務部擁有軟件之外，其他內部管理均使用QQ、微信進行信息傳遞和數據***享。某同區域壹級企業，成立了自己的軟件研發團隊，進行企業管理軟件的研發，對數字化的流程化和標準化有著深刻的認知。我們註意到，部分領先的建築企業已經在落地BIM的推廣和智慧工地的建設，但是大多數建築企業還走在從0到1的數字化建設的中，數字化建設，不能盲目攀比，亂定目標放衛星，應該務實而為，面向經營的利潤和管理的效率出發，穩紮穩打，步步推進。
今年，中央提出推動新基建建設和促進數字經濟發展的重大部署，建築業的數字化應該與中央部署緊密結合。新基建部分的工業互聯網核心是供應鏈數字化，供應鏈被稱為產業的神經系統，重要性不言而喻。建築業的數字化需從供應鏈數字化發出，壹方面促進建築業供給側改革，壹方面幫助企業降本增效，提升生產力，壹方面促進產業協同***享，連接全產業鏈條，融入到數字經濟的大潮之中。