靚仔編程

目錄幾何c藏在書房，伊恩y還能做直播？廣汽蔚來007運動與耐力的平衡歐拉好貓新品種“如虎”添翼。作為本屆車展的壓軸大戲，廣州車展2020終於在2020年6月20日在廣州中國進出口商品交易會展館隆重舉行。老人家，我也來車展了。每年車展，我們都傾向於關註壹些新車型。然而，從北京車展到廣州車展短短壹個月，車企真的有足夠多的車型推出嗎？與其看模型，不如讓我們和妳壹起看看。在今年的廣州車展上，大家關註的新能源車型都有哪些變化？正文之前，先給大家看幾張漂亮的汽車圖片。我以前喜歡蘭博基尼，那個我沒有的品牌！車展上的HuracnEVO，壹輛明黃色的車和壹輛騷綠色的車，無論是超跑的外觀還是騷色，都是非常帥氣的賓利飛馳V8版本，降低了賓利飛馳的入門門檻。之前只有W12版本，這款入門級的4.0TV8車型還是屬於大家沒事就買不起的系列。別克展臺上的概念車展示了別克對於新能源汽車的壹些想法和願景。這輛車很漂亮。如果有量產的希望，希望不要做得像淺藍壹樣。而MG國產品牌MG5，可以說這個Blingbling房間是本次車展安排的最有創意的房間，有壹種網絡名人打卡的感覺。當然，MG5這種年輕人的新潮車也很有意思。世界上只有壹輛保時捷911GT1！幾何C藏在書房裏。讓我們回到這次車展的話題。在歷屆車展上，大家的目光總是聚焦在亮眼的車型上。自北京車展以來，我們看到了壹個非常有趣的變化，那就是很多品牌將不再以展示很多車型作為展會的主旋律，而是更多地延伸和改變汽車文化，使車展成為壹個更具參與性的活動，走向消費者喜愛的氛圍。無論是氛圍還是玩法，都從過去發布會-車模-新車的簡單環節，發展到妳喜歡、看到、參與的大眾展示。而新車從過去的車，開始到特別塗裝版、改裝版、限量版，這些更吸引眼球的方式出現在車展上。比如這次我們幾何展臺上的幾何C。幾何C，作為幾何品牌推出的第二款新能源車，是壹款溜背造型的跨界車。今天我們也在幾何展臺發現了這款亞運特輯。隱藏在幾何展臺深處，壹個看起來像圖書館的房間。對於幾何C的外觀和建模，這裏就不贅述了。有興趣的朋友可以去我們的論壇洪新能源大神@勤奮MAC看看這款幾何C幾十天的詳細測試。這裏我想說的是，在這個價位上，幾何C幾乎做出了壹輛日常通勤甚至家用的新能源車，這幾乎是人們想要的。外觀是國人喜歡的，新能源動力也有足夠的續航，內飾和交互界面也有自己獨特的地方，而不是看哪些車型的哪些元素是借鑒來的。比如內飾，用料，質感的表達，都是和吉利幾年前的量產車有著翻天覆地的區別。如果幾年前幾十萬的車型都能買到這種內飾，那簡直不可想象。雖然旋鈕換擋已經是新能源的標配，但是六邊形的觸摸按鍵很好的結合了裝飾性和功能性。科幻小說裏有壹種視覺感。至於幾何C，我最喜歡的地方就是這個簡單的儀表盤。這種極簡的設計風格看似儀表盤面積不大，但實際上視覺效果還是很出眾的，有點費眼。用HUD平視顯示器帶著很有效。車展上的娃娃也展示了壹些不同於以往刻板形象的造型，更有自己展臺的特色和趣味性。伊恩y還能做直播？對於國產自主品牌，我壹直覺得廣汽新能源的車型並沒有吸引我，雖然愛安系列的車型也中規中矩，續航也很厚道。但是總覺得少了點什麽。但是，廣州車展上的Ian Y確實吸引了我的眼球。整車的造型還是會讓人想起廣汽新能源過去的車型，但這種大膽的配色和誇張的細節無疑背負了廣汽新能源第四款車型愛安Y的名號。消費者年輕化早已是公認的趨勢，但從色彩上突破年輕化的特點，絕對是壹個大膽創新的想法。以前這種亮色最多是性能車上的人看到，看到的時候往往就知道這款車很貴，而愛安Y這種撞色的設計，確實是年輕消費者喜歡的那種。希望量產車也能有這種華麗的外觀。除了華麗的外觀，Ian Y在自動駕駛和電池技術方面也有新的應用。5G車載娛樂，續航，續航，安全也有了進壹步的提升。但是妳這種濃眉大眼軸距2750MM的SUV，說它緊湊有點過了。真的有必要像廣汽新能源說的那樣，把它當演播室和直播間用嗎？這壹大塊面包想想就有點刺激！與此同時，在廣汽新能源的展臺上，另壹款MOCA概念車引人註目。極簡的內飾風格，較高的空間利用率，以及壹些適合家庭出行的設計，似乎是新潮父母不錯的選擇。車頭的MOCA位置其實就是壹個顯示屏，而moca這個詞顯然具有可編程定制的功能，讓喜歡玩個性的潮人有了自己的發揮空間。廣汽蔚來007運動與續航的平衡廣汽蔚來的展臺亮點是007車型的加版和運動版。嗯，沒錯，就是超級杯的概念。紅黑相間的塗裝和鍍鉻裝飾條，讓性能二字從外觀上脫穎而出。車頂尾部的擾流板和擴散器進壹步提升了整車的運動感。雖然同樣是“蔚來”，但與ES系列科幻內飾不太壹樣的三屏虛擬駕駛艙，營造出了更加豪華的氛圍。官方透露，該版本目前處於盲訂狀態，百公裏加速3.9S秒，四驅系統，但續航並沒有大幅降低，保持在610km的指標，可以說是性能和續航的平衡。歐拉好貓“如虎”新品種添了翅膀。從今年成都車展開始就備受矚目的歐拉好貓，這次又帶來了新版本。讓我們好奇，這是貓舍嗎？愛貓人士請以後來歐拉的展臺。絕對過癮。這次歐拉的好貓給我們帶來了老虎版，在老滿的理解中應該算是JDM式的改裝。看看這個寬體套件。看這個低窪的輪轂。看看這個上翹的尾翼和這個誇張的擴散器。只要不看內飾，妳肯定以為這是壹款準備跑賽道的性能版。除了好貓，敞篷復古版黑貓也出現在展臺上。看著小小的方向板，是不是想到了美國五六十年代流行的火箭車造型？白貓也是必不可少的版本，妳看很多美女網絡名人主播，圍著好貓說話。但是妳那只背個小書包的黑貓越野版就太過分了。粗壯的前保險杠，車頂的聚光燈，行李架，沖浪板，都在告訴我們，貓咪準備出去浪壹浪了。壹只乘風破浪的浣熊，平添了幾分童趣。不過背個小書包才是越野版的精髓。這次廣州車展，老滿，我覺得車型當然重要，但是從車展上車企的趨勢來看，年輕化、個性化已經成為不可逆轉的趨勢。國產自主品牌更多新思想、大膽風格的表達，是近年來車輛設計制造進步的體現。也希望自己的品牌能越來越好，被更多的消費者接受和喜愛。最後放壹個我很喜歡但不是新能源的老滿的模型，長安的UNI-K，很科幻的模型。以前不敢出現在自己的國產品牌上。我是Ig Bedman，汽車說書人。喜歡，記得關註！