在高速公路上行駛時，因為路面平整寬敞，為充分發揮運輸效率，車輛可以在允許的車速範圍內高速行駛。這時，在滿足負荷要求的前提下，車輛應盡量使用速度級別高、胎體層數少、生熱少、散熱快、滾動阻力小的條形紋及曲折花紋輪胎；在壹般渣油路面上行駛時，應以40-50公裏／小時的速度為宜；在凸凹不平的路面，應註意選擇路面，慢速行駛，以減小路面的沖擊，避免輪胎的沖擊損壞和車輛機件的損壞；在尖石裸露的修路地段，更應小心緩行，避免輪胎劃傷和紮傷；在泥濘地段和冬季行駛在冰雪地段，要避免輪胎空轉打滑，沒有裝用雪泥花紋輪胎的車輛，應掛防滑鏈條，慢速行駛，並且應勤掛勤拆，以確保安全行駛和避免鏈條咬壞輪胎。
外界氣溫的高低，對輪胎的使用溫度有很大影響。輪胎的使用溫度隨車輛負荷的增加、行駛速度的增高而升高。這是因為輪胎的內壓會隨溫度的升高而升高，簾線在過高的溫度下使用，又受到過高的內壓作用，當內壓超過簾線強度極限時，即發生斷裂爆破。因此，夏季行車應註意途中選擇陰涼地點停歇降溫，嚴禁用潑灑冷水的方法降溫。因為潑灑冷水會使輪胎冷熱收縮不均勻，造成胎體脫空。另外，車輛裝載不要超過標準噸位，掌握適當的行車速度。采取上述措施就能夠控制輪胎的溫升。