凱蒂作為壹款多功能汽車被主機廠重新發現，旨在關註日益增長的城市多功能MPV汽車需求。以五菱洪光轉運功能為例，銷量達到了驚人的數量級，大眾適時回歸凱蒂經典車型的意圖顯而易見。上汽大眾不久前發布的MPV新車已經“初露鋒芒”，而壹汽大眾在MPV領域還是空白。全新凱蒂的回歸將成為壹汽大眾MPV領域的首款車型。
新壹代凱蒂基於大眾最新的MQB平臺打造，擁有與全新高爾夫相同的優秀基因。大眾最新的家族標簽加持，細長的進氣格柵兩側配有LED大燈。格柵中央“坐”著大眾全新的LOGO，辨識度很高。前包圍設計為下方網狀進氣口，整體前臉時尚前衛感進壹步提升。同時，新凱蒂設計為標準軸版本和長軸距版本。車身尺寸為4501 mm/4853 mm，相比五菱洪光Plus的4720mm車身，長軸版優勢明顯，尾部的垂直尾燈打破了大眾的常規設計，辨識度較高。新壹代大眾凱蒂可以說是將多功能設計發揮到了極致。車頂行李架攜帶方便，有露營車必備的設計思路。相比幾十萬的房車價格，精致的大眾全新凱蒂似乎更能被消費者接受，露營所需的功能被凱蒂發揮的淋漓盡致。
車內中控的設計風格就像是“復制”了全新的第八代高爾夫，三幅式多功能方向盤，貫穿式液晶儀表盤+中控液晶觸摸屏，支持手機互聯映射語音識別。符合人體工程學的中控臺略微向駕駛座傾斜，簡潔的布局符合大眾壹貫的設計風格。無鑰匙進入(啟動)、胎壓監測、自適應巡航、倒車影像、駕駛模式選擇、最新安全輔助系統等眾多熱門配置。受到祝福。此外，戶外旅行所需的功能也大大增強。通過折疊組合第二排和第三排座椅，可以瞬間實現二排、五排和七排不同布局。戶外廚房的設計真的是旅行者的最愛，可見新凱迪拉克對於車輛的多功能性。
新壹代凱蒂很可能搭載1.2TSI發動機，最大輸出功率116Ps，匹配6速手動或7速DSG變速箱。此外，多種動力組合可能搭載1.6TDI/2.0TDI兩款柴油發動機，甚至搭載1.5TGI的增壓天然氣發動機，並可選配4Motion四驅系統，滿足不同需求。
新壹代凱蒂將多功能設計做到了極致，有效彌補了大眾途安和魏冉過於強調載客功能而忽視出行需求的不足，成為多功能設計的創新和“風向標”。歡迎留言討論。
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